وي افزود: هر چند از ابتداي سال تاکنون 392 هزار خودرو به مراکز معاينه فني مراجعه کرده اند که اين رقم در مقايسه با سال گذشته 5 درصد کاهش داشته است .اما با توجه به ظرفيت مراکز معاينه فني اين مراکز توانايي پذيرش يک ميليون خودرو را در يک شيفت کاري در مدت فوق داشته که متاسفانه به دلايل مختلف تا به حال بيش از نيمي از خودروهاي واجد شرايط به مراکز معاينه فني مراجعه نکرده اند که اميدواريم با تشديد اعمال قانون از سوي پليس محترم و توجه بيشتر شهروندان به مقوله سلامت و ايمني ، تمامي خودروهايي که نياز به معاينه فني دارند قبل از اينکه از سوي پليس توقيف و پلاک تعميرگاه دريافت کنند با مراجعه به مراکز معاينه فني و آگاهي از عيوب خودروهاي خود و رفع آن با صرف وقت و هزينه اندک گامي بزرگ در جهت کاهش آلودگي هوا که جان شهروندان به ويژه کودکان و سالمندان را تهديد مي کند بردارند.مهندس رضوي همچنين درخصوص مراجعه موتور سيکلت ها به مراکز معاينه فني اظهار داشت: هم اکنون بيش از 3 ميليون موتور سيکلت در تهران تردد مي کنند که 25 درصد آلودگي هواي پايتخت ناشي از تردد موتورسيکلت هاي بي کيفيت است و اين درحاليست که ميزان مراجعه موترسيکلت ها به مراکز معاينه فني از ابتداي سال تنها 276 عدد بوده که جاي بررسي دارد.

رضوي گفت : در حال حاضر يکي از معايبي که با مراجعه به مراکز معاينه فني براحتي قابل تشخيص بوده خروج دود آبي رنگ و سرطان زا از اگزوز خودروها است که اين دود ناشي از سوخت روغن در محفظه احتراق موتور بوده و عواملي نظير پايان عمر کارکرد روغن ، کيفيت نامرغوب و استاندار نبودن آن از مهمترين دلايل اين نقص محسوب مي شود.

همچنين بخش ديگري از اين آلاينده ها که از اگزوز خارج مي شود مرئي نبوده و بسيار خطرناک هستند، مانند گازهاي co ،هيدروکربنها و اکسيدهاي نيتروژن مي باشند و تنها توسط دستگاههاي آنالايزر گازکه در مراکز معاينه فني مستقر است قابل تشخيص هستند.

رضوي در پايان افزود: مراکز معاينه فني با 38 خط مکانيزه به صورت بالقوه ظرفيت پذيرش روزانه 5 هزار خودرو را در يک شيفت کاري داشته و آمادگي اين را دارد که در صورت مراجعه مستمر شهروندان ساعات کار خود را نيز افزايش داده و پذيراي تمامي خودروهاي فاقد معاينه فني که در سطح تهران تردد مي کنند باشند.