![حاشیههای ناتمام دکتر شدن مبینا](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/27/19713581_733.jpg)
بر اساس این ماده فرمانده در امور مربوط به وظایف تجاری محوله باید از دستور مالک پیروی کند و در حدود عرف معمول کشتیرانی وی را در جریان امور مربوط به کشتی، بار و مسافر قرار دهد.
همچنين با تصویب مجلس فرمانده و کارکنان کشتی به هیچ وجه حق ندارند بدون اجازه مالک کشتی و به حساب خود بار حمل کنند.
با تصویب مجلس فرمانده و کارکنان کشتی به هیچ وجه حق ندارند بدون اجازه مالک کشتی و به حساب خود بار حمل کنند.
همچنين با تصويب بهارستان نشينان فرماندهای که از کشتی غرق شده یا دچار حوادث مشابه شده، نجات یافته باشد،
باید گزارش کتبی واقعه را به نزدیکترین مقام صلاحیت دار ساحلی تسلیم کند.
به موجب ماده 42 متن زیر جایگزین ماده (۱۰۱) قانون میشود:
ماده ۱۰۱- گزارش از بین رفتن کشتی
فرمانده ای که از کشتی غرق شده یا دچار حوادث مشابه گردیده نجات یافته
باشد باید گزارش کتبی واقعه را که به گواهی اکثر نجاتیافتگان همراه وی نیز
رسیده باشد به نزدیکترین مقام صلاحیتدار ساحلی تسلیم نماید. در صورتی که
فرمانده کشتی غرق شود یا نجاتیافتگان دیگر اطلاعی از وی نداشته باشند این
وظیفه را افسر اول و درغیاب وی افسر دوم یا ارشد افسران یا کارکنان وخدمه
نجات یافته کشتی انجام می دهند. به گزارش باشگاه خبرنگاران با تصویب نمایندگان مجلس فرمانده کشتی دارای اختیاراتی درخصوص صدور اعلامیه و گواهی شد.
نمایندگان ماده ۹۶ مکرر ۲ را به ماده ۳۸ این لایحه الحاق کردند.
براساس این ماده فرمانده میتواند نسبت به صدور اعلامیهها و گواهیهای لازم در ارتباط با کشتی و امور و فعالیتهای مربوط به آن مانند اعلامیه ورود کشتی اقدام کند.
انتهاي پيام/س2