به گزارش سرويس اقتصادي باشگاه خبرنگاران به نقل از روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران ، عبدالعلي صاحب محمدي با راه آهن ضمن قدرداني از حمايت هاي رئيس جمهوري  از صنعت ريلي اظهار داشت: گسترش شبكه ريلي، بومي سازي، خصوصي سازي، افزايش توان و ظرفيت اجرايي پيمانكاران، تقويت روشهاي تجهيز منابع و ارتقا روشهاي بهره وري موجود، مد نظر قرار گرفته است.
وي به بيان عملكرد صنعت ريلي در دولتهاي نهم و دهم و مقايسه آن با دولتهاي گذشته پرداخت و افزود : از مجموع 7 كارخانه توليد لكوموتيو و واگن كه در كشور وجود دارد، 3 كارخانه در دولت هاي نهم و دهم به بهره برداري رسيده است.
صاحب محمدي گفت : همچنين در اين مدت 4 استان كشور به شبكه ريلي متصل شده است و در آينده اي نزديك 5 استان ديگر
از جمله گيلان ، بوشهر ، کردستان  و ايلام نيز وارد شبكه ريلي خواهد شد.
رئيس هيئت مديره راه آهن با بيان اينكه اكنون قطار توسعه صنعت ريلي شتاب گرفته است ، تصريح كرد: زمان اجراي پروژه هاي ريلي به شدت كاهش يافته و طرح دوخطه تزرج - بندرعباس به طول 180 كيلومتر در 11 ماه به اتمام رسيده است.
صاحب محمدي ادامه داد: ظرفيت هاي راه آهن در حال شكوفايي است و  اكنون ظرفيت توليد سالانه 3 هزار واگن باري، 300 واگن مسافري و 200 لكوموتيو در كشور وجود دارد.

وي افزود : همچنين در سال جاري 420 كيلومتر خط ريلي با تلاش راه آهن و همين مقدار نيز با همکاري شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور به بهره برداري خواهد رسيد.
صاحب محمدي در ادامه به مزاياي لكوموتيو توليد شده در كارخانه مپنا اشاره و خاطرنشان كرد: مصرف سوخت اين لكوموتيو 25 درصد از ساير لكوموتيوها كمتر
و سرعت آن 160 كيلومتر در ساعت است.