در هندوستان قهرمان زیادی هست ولی همه آنها در فیلم هست.. اما در تبریز ما قهرمان زیادی داریم ولی اینها واقعی هست
درود به مردم،غیور،غیرتمند،شجاع وفداکار تبریز
دکمه ایجکتش عمل نکرده الکی دارن میگن این حرفا رو تو اخرین لحظه فرصت داشتن اینا اموزش دیده هستن و میدونن اخرین لحظه برای ایجکت چه موقعی هست اگه میتونستن جون خودشونو نجات میدادن حتما خراب بوده ایجکت
دوست گرامی هواپیما به مدرسه میلاد برخورد کرده نه مدرسه احسان ،علیپور امروزی
ناشناس
۱۰:۴۲ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
وقتی از نخبه ها حمایت نمیشود
و نخبه ها را برای تحقیق جمع نمی‌کنند پول خرج نمی‌کنند .و بیشتر به فکر سهمیه دار ها هستند که هیچ گونه نخبه نیستند و فقط پدران ایثارگر داشته اندد
علم و سهمیه در هم آمیخته میشود ..میشود کشوری که جنگنده بلد نیست بسازد
میشود کشوری که هواپیما بلد نیست بسازد
.میشود کشوری که تلویزیون صد درصد ایرانی بلد نیست بسازد .میشود کشوری که خودرو بلد نیست بسازد
.میشود کشوری گوشی و لب تاب صد درصد ایرانی با کیفیت نمی‌تواند بسازد .
.میشوددکشوری که تکنولوژی ندارد
.هنوز زود است که آثار منفی نادیده گرفتن نخبه ها و دیدن سهمیه دارهایی که بدون رقابت وارد هر ارگان میشوند را ببینید
ملت ها نیاز دارند یا این تکنولوژی ها را بخرند و داشته باشند یا بسازند ایران از هر دو عقب افتاده
انا الله وانا علیه راجعون....
خدا رحمت کنه سه هموطن عزیزمون رو.... واقعا کار بزرگی خلبانان عزیزمون انجام دادند که باعث فاجعه خیلی عظیم تری در این حادثه نگردید خدا میدونه تو اون لحظه های حادثه چه حالی داشتند چه قدرت تصمیم‌گیری چه جان گذشتگی
شخص سوم نامش دکتر پرویز حبیبی بوده و گویا ادم خیر و نیکوکاری هم بوده در تبریز - اسم اون را چرا هیچ جایی نمینویسند درسته رهگذر بوده و تو ماشین شخصی خودش بوده ولی بلاخرهه اون بنده خدا هم فوت شده خدا هر سه را قرین رحمت کند
خدا رحمتش کنه .معلومه آدم خوبی بوده که به این درجه رسیده
پرسنال
۰۰:۰۸ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
چین و روسیه به ظاهر با ما دوستن، چین و روسیه به ایران هواپیمای جنگی نمیدن. به اقتصادمون هم تاحالا کمکی نکردن، به چه درد مردم ایران خوردن من هنوز متوجه نشدم.
البته به درد مردم نخوردن، بدرد بعضی خواص قطعا میخورن.
سلام اولا هواپیماهای جنگنده از نوع سوخو ساخت روسیه هستش که در ایران هم داریم ... دوما مگر آلمان ، انگلیس ، فرانسه ، آمریکا به ما جنگنده یا دیگر تجهیزات جنگی میدن؟ و هروز با یک بهانه مملکت تحریم میکنن... پس چرا باید با اونا مذاکره کنیم؟ سوما سقوط یک جنگنده چه ربطی به چین و روسیه داره؟
ناشناس
۱۱:۰۸ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
پرسنال جان اگه تاریخ رو مطالعه کنی حقیقت رو میفهمی
هرکشوری که با روس و چین همسفره بشه گرسنه خواهد بود
یه نگاه بنداز ببین کشورهایی که با ایالات متحده هستن کجان و اوناییکه با شرق هستن کجان
از طرفی ترس که شاخ و دم نداره خب میترسن بما سلاح بدن و فردا تا خرخره تحریم بشن
ابوالفضل
۲۳:۱۷ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
شهادت این دو قهرمان را به خانواده مهترمشان و مردم آذربایجان تسلیت عرض می نمایم
چون از جان خود گذشتن و اما زندگی را به دیگران بخشیدن
عمر دست خداست هواپیما بهانه هست
چقدر توی کشورهای غربی هواپیماهای با عمر کمتر از یکسال سقوط کردن
یا ارتش آمریکا چقدر حادثه هوایی داشته
تعداد نفس هر کس از قبل مشخص شده است
همه می‌میریم انشا الله که خوب بمیریم
باید فکری به حال ناوگان فرسوده نیروی هوایی بشه. اگه با اورهال نیاز برطرف میشد خوب بقیه کشورها هم جنگنده هاشون رو اورهال میکردن و سراغ ساخت یا خرید جنگنده جدید نمی رفتند
بله یک اتفاق ناگوار ی که همه از شنیدن ودیدن این صحنه ها ناراحت هستیم و برای خلبا نان شهید این دو بزرگوار آرزوی علو درجات داریم ولی باز قصه پر غصه این است که همه مردم حاضر در صحنه گوشی به دست دنبال فیلمبرداری هستند که بسیار جای تاسف دارد هر جا اتفاقی باشد مردم همیشه در صحنه گوشی به دست هستند
جناب آقا یا خانم ««« مهربان»»» که همش داری از روی معده اظهار نظر میکنی. هواپیما روی زمین نقص فنی نکرده که خلبانان امکان اجکت نداشته باشن، هواپیما در آسمان نقص فنی شده ولی چون خلبان دیده اگه اجکت کنه هواپیما به مجتمع مسکونی ماهان برخورد میکنه، از این حق خودش میگذره تا هواپیما رو به مکان امن هدایت کنه. مثل شهید محمدرضا رحمانی که ایشونم چند سال پیش همین کار رو کردن
بله دقیقا حرف شما درسته
بعنوان مثال بالگردی که بعد از ساخت هنوز نو هست بر حسب توان موتور و قوام بدنه میتونه ٢٠ تن بار حمل کنه ولی آیا ٢٠ سال بعد هم میتونه؟ حتی اگه اورهال هم بشه بازم مقدار تناژ قابل حمل پایین میاد. چرا؟ به همین دلیلی که شما گفتید... خستگی آلیاژ
ناشناس
۱۱:۱۴ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
هواپیماها بطور مرتب برای خستگی فلزی بازرسی میشند. نقص فنی چیزیه که قابل پیشبینی نیست و در پیشرفته‌ترین هواپیماهای دنیا هم اتفاق میافته. تو همین دو سه سال گذشته حداقل ۷ هواپیمای اف ۳۵ و اف ۲۲ سقوط کردند. دو مورد آخر سقوط هواپیماهای اف ۳۵ انگلیس و اف ۳۵ ارتش آمریکا بودند که اخیرا سقوط کردند
چون نقص فنی بوده و نتونستند خودشونو نجات بدهند متاسفانه
توحید
۲۲:۳۹ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
به خاطر مردمشون خودشون را فدا کردند روحشان شاد به خاطر مردم که اتفاقی نیفته اجکت نکردند
ناشناس
۱۸:۳۰ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
یک چیزی رو من هرگز نفهمیدم . آمریکا ما رو تحریم کرده و هواپیمای جنگی نمی ده . روسیه چرا نمی ده ؟ اونم تحریم کرده؟ یا بدون اجازه آمریکا نمی تونه بده ؟ چرا پس روسیه بدون احازه ما با آمریکا مراودات تجاری داره ولی بدون اجازه آمریکا نمی تونه یا نمی خواد که با ما رابطه تجاری داشته باشه . خوب روسیه هواپیما بده به ما که از این هواپیماهای فرسوده خلاص بشیم .
چونکه میخوایم در این مورد خود کفا باشیم همچین مسائلی باید خود کفا باشیم . اما اگر باعث همچین اتفاقاتی بشه خوب نیست باید خودمون تولید کنیم
ناشناس
۲۰:۴۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
پول نداریم
ناشناس
۲۰:۴۲ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
هر کشوری به فکر منافع خودشه
ناشناس
۲۳:۳۹ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
برو خودت بساز.
ناشناس
۱۸:۲۵ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
درسته ما باید پیشرفت داشته باشیم و هم تکلیف شرعی عرق ملی و وظیفه ملی ماست ولی باید استانداردها رو حتما داشته باشیم یک خلبان چرا باید تو منطقه شهری پرواز داشته باشه اونم آموزشی!!!!! حتی جنگنده های ماموریتی هم هم نباید از درون شهر گذر کنند... خوب درون شهرکه بجهت موقعیت خلبان در صورت مشکل نمیتونه جنگنده رو ترک کنه چون میدونه خودشو نجات بده اونوقت باعث مرگ دیگر شهروندان میشه دوما هواپیماهای فرسوده و ساخت جدید چرا باید فقط تو پایگاه تبریز قرار بگیره و هر چن وقت شاهد مرگ این عزیزانمون باشیم الان شهید شدن در پایگاه تبریز بیشتر از دوران جنگ تحمیلی شده!!!!! ؟؟؟ تمام مسولان در وظیفه خود دقت داشته باشه صرف چن تا شهید اینا ثروت و سربازان غیور هستن ما دوس نداریم در اثر یک سهل انگاری جان یکنفر هم بخطر بیوفته.
با سلام
هواپیما برای نشستن بر روی باند باید از داخل شهر دور بزنه
فرودگاه در کنار شهر هست چاره دیگری نداره بردن فرودگاه و پایگاه به مکانی دور از شهر هزاران میلیارد پول میخاد .
مهربان
۱۸:۲۳ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
در سند نیروی هوایی این اف 5 ها بایستی در سال 70 بازنشسته میشدند. ضمنا با توجه به اینکه سیستم ایجکت در ارتفاع معینی راه گشاست و در ارتفاعات پایین استفاده از این سیستم بسیار کشنده و خطرناک تر از ماندن در کابین است و با توجه به محل سقوط توجه داشته باشید که خلبانان فرصت استفاده از ایجکت را نداشتند نه اینکه خودشان استفاده نکردند
جهت اطلاع شما سیستم اجکت در سرعت و ارتفاع صفر هم عمل میکند این خلبانان شجاع میتوانستند اجکت کنند ولی نخواسته اند
ناشناس
۰۹:۲۶ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
این احتمال رو در نظر بگیرید که شاید سیستم صندلی پران دستکاری شده
مهربان
۱۸:۱۹ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
در بزرگی کار این دو بزرگوار شکی نیست. اما هر فرد دیگری هم در این شرایط قرار میگرفت بازم همین کار را میکرد و در منطقه کم خطر تر با احتمال خسارات کمتر هواپیما را هدایت میکرد . اما نکته مهم برای من این هست که چطور جنگنده مربوط به 80 سال پیش هنوز باید فعال باشد اقایان میگویند اورهال . یا معنی اورهال رو نمیدونن یا فقط بازی با کلمات هست . اگر جنگنده ها مرتبا اورهال میشوند چطور ما انقدر سقوط داریم / بزرگواران ببینید از هواپیما های سقوط کرده بیش از نیمی اف فایو بوده چرا انقدر اصرار به استفاده از این نوع دارید و بدتر از ان وقتی انقدر احتمال سقوط این جنگنده بالاست چرا از مقاصد اموزشی ان را به کار میبرید؟ / از ان بدتر چرا محدوده تعلیم با این هواپیما محدوده مسکونی هست؟
خلبانان شجاع باید در ارتفاع ۱۰۰ متری اجکت میکردند هواپیما که نزدیک به برخورد تو منطقه کم تراکم هدایت شده بود دیگه دلیلی نداشت جون خودشون رو به خطر بیندازند. روحشون شاد
متاسفانه حقیقت محض رو عرض کردید
ما اگر با ایالات متحده رابطه تجاری داشتیم قطعا میتونستیم رفته رفته خطوط تولید رو به داخل ایران هدایت کنیم یعنی دقیقا همون کاری که ژاپن کرد و اف 15 لاکهید رو در خاک ژاپن بنام اف 15j مونتاژ کرد و همین باعث پیشرفت صنعت هوایی ژاپن شد و کار بجایی رسید که ژاپن هم اکنون در حال توسعه اولین جت نسل ۵ خودش با طراحی تمام بومی هست. البته اینکه مثل ما تحریم نیست هم بشدت تاثیر داره. ترکیه هم همین مسیر رو داره طی میکنه. مسیر پیشرفت از تعامل با دنیا میگذره
ببین هسته ای چیه که انقدر حاضرن به خاطرش مذاکره کنن
ناشناس
۲۳:۴۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
اونی که به فکر جنگ با جهان هست ما هستیم یا امریکا و انگلیس که امدن تو قاره ها و کشورهای مختلف جهان پایگاه نظامی و زندان و ازمایشگاه بیوتروریستی زدن؟
عراق و افغانستان جنگ زده رو ببینید.. پایگاه های نظامی امریگا و انگلیس دور تا دور وطنمون هست
یک سوال از تمامی عزیزان ؛روح این دو عزیز بعلاوه یک هموطن گرامی شاد،ولی اگر من و شما بودیم توی این لحظه ونقص فنی چه تصمیمی می گرفتیم ؟ایا حاضربودیم از جان خود بگذریم؟ایاجسارت وشجاعت چنین کاربزرگی رو داشتیم؟تمامی این عزیزان بخاطر حفظ اب وخاک وطن به این درجه از شهامت رسیدند که خودرا فدای هموطنان خود کنند پس خواهشا از قضاوتهای زودهنگام وغیر تخصصی پرهیز کنیم،به خانواده محترم این عزیزان تسلیت می گویم
نوشته به سختی به اونجا هدایت کردن یعنی اگه ایجگت میکرده احتمالا می افتاد تو منطقه پر جمعیت
ناشناس
۱۷:۵۵ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
اجیکت نداره یا کار نمیکنه.
ناشناس
۱۴:۳۶ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
چه طور هواپیمای آموزشی در محدوده شهری پرواز آموزشی داره. پایگاه نوژه همدان چندین هکتار منطقه را غیر مسکونی دراختیارداره برای پروازهای آموزشی و مانور. چطور شده این پایگاه آموزشی درمحدوده ایمن اموزشی پرواز نکرده
در زمان جنگ اگر نیروی هوایی و هوانیروز نبود کشور هم نبود چه مردانه جنگیدند و جان دادند این ها اولین شهید و آخرین شهید هم نیستند امنیت کشور را مدیون خون همین خلبانها هستیم اگر نباشند لحظه ای هم امنیت نداریم و بعضی ها هم اگر نظر ندهند بهتر است چون خودشان را سبک میکنند و حماقتشان را ثابت .پس نظرهای صد من یه غاز ندهید
اون بعضیها جنگ رو با چشم خودشون ندیدن تا متوجه شوند موشک ۱۳متری وقتی خوابی میاد توی خونه ات یعنی چی،ندیدن اژیر خطر وفرار به پناهگاه یعنی چی،قضاوت راحت میشه کرد ولی عاقلان خود قضاوت خواهند کرد که حریم کشور و امنیت یک کشور یعنی چی
ناشناس
۱۴:۰۳ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
بله وقتی هواپیما ها مون همه بالای ۴۵ سال عمرشون این حادثه ها بعید نیس با این فرمون روز به روز این حوادث بیشتر میشه
اینی که شما میگی هواپیما های مسافربری ست که داغونه....
ولی جنگنده ها،مدام دارن بررسی میشن،مهندسی میشن....
جزء مسائل استراتژیک کشور هست...
این پرواز چون آموزشی بوده،اولین اشتباه،آخرین اشتباه شده....
ناشناس
۱۴:۵۳ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
آخه چطور دائم بررسی و سرویس میشن وقتی قطعاتش رو از 40 سال تا الان نتونستیم بسازم و نه تونستیم بخریم
ناشناس
۱۱:۲۹ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
تو این چند سال کلی هواپیمای اف ۳۵ و اف ۲۲ سقوط کرده. اونا که دیگه مثلا لبه تکنولوژیند. تا تو ایران یه هواپیما سقوط میکنه همه ربطش میدند به اوورهال نشدند و فرسوده بودن. خوب یه نگاه به همون آمریکا که ادعاش گوش فلک رو کر کرده بندازید بعد نظر بدید. اتفاقا بعد از انقلاب به دلیل تحریمها در تعمیر و نگهداری جنگنده‌ها پیشرفت کردیم. دلیل نساختن جنگنده‌های جدیدتر و پیچیده‌تر هم هزینه بالا و بودجه دفاعی کمه
ناشناس
۱۳:۵۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
کاش سیاسیونمون همشون یکجا فدای یک تار موهاتون میشدن,شهادت مبارک
هر چه داریم از ارتش داریم شهادت بر شما مبارک شما عشق وطن هستید ارتش و سپاه و ناجا هر سه عشق کشور هستند من به شما می بالم ای پرنده های عاشق و ای حافظان کشور
به قول شهید چمران،این شماها نیستین که تعیین میکنین کی شهید شده
خدا خودش تعیین میکنه
پس هرکی تو هر حادثه ای فوت میکنه رو نگین شهید
ناشناس
۱۳:۵۸ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
جناب برانکو ایوانکوویچ، خدا مشخص کرده، چه کسی را شهید اعلام کنید و چه کسی را نه...
ناشناس
۱۴:۱۴ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
بزرگوار....
برو ببین خدا چه کسانی را شهید میداند.... همه ی این عزیزان شهید در راه خدا هستند
ناشناس
۱۴:۲۸ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
جناب برانکو ایوانکویچ این دو شهید عزیز می توانستند اجکت کنند و خوشون رو نجات بدهند اما این کار رو نکردند تا هموطنانشون کشته نشوند ثانیا در روایات داریم کسی که برا ی کسب روزی حلال برای خانواده خود از خانه خارج شود و در حین کسب روزی حلال جان خود را از دست بدهد در حکم شهید است
ناشناس
۲۲:۲۸ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
اگر میتونستند حتما هایجک میکردند الکی قصه نبافید بابا
همه ما میدانیم جان عزیز هست وخلبان هم تا میتونه برای نجات جانش تلاش میکند که درنهایت ایجکت هست وقتی ایجکت عمل نکرد اونوقت مسئولان زنده اعلام میکنند خلبان برای اینکه به مجتمع مسکونی برخورد نکند هواپیمارا به منطقه خالی ازسکونت هدایت کرد عزیزان کنترل هواپیما ازدست خلبان دررفته وقابل کنترل نبود واین خدا بود که بنده های مظلومش را بااینگونه مرگ حفاظت کرد نه خلبان درپایان روح این دوشهید عزیز با انبیاواولیای خدا مشهور شوند به برکت صلوات
امثال تو چقدر بی انصافی. تو خدایی که از درون اونا و هواپیما خبر داشتی؟ چقدر منفی بافی بسه
ناشناس
۱۳:۵۹ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
شما از کجا میدونید عمل نکرده؟ نکنه توی هواپیما بودی...؟
.
.
ناشناس
۱۴:۳۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
شما از کجا میدانی که عمل نکرده که بیخود قضاوت می کنی اون مسئول زنده ای که داره این رو میگه چون با اون خلبان ارتباط رادیویی داشته از طریق بی سیم پس حرف او مستند و حرف شما بدون سند و قضاوت بدون علم است
بزرگوار اون دوتا با معرفت نیازمند تبریک یا تسلیت ماها نیستن
دو تا خلبان شجاع که جون خودشون رو فدای جون خیلی ها کردن
ناشناس
۱۴:۰۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
اولا تسلیت گفتیم، دوما یکی وایساده توی ماشین یه دفعه ای رفته به رحمت خدا، فرق داره با کسی که برای جون هموطن ها، جون خودش را داد.
البته این کلیت ماجراست
در اصل، خدا همشون را رحمت کند، و با اولیاء محشور بشن
نسیم
۰۱:۰۰ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
اون بنده خدا دکتر پرویز حبیبی بوده
ناشناس
۱۳:۲۱ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
دانش آموزان تعطیل هستندو معلمان ..و در این ساعت طبق اجبار اداره ..مدیر و معاون بید تو مدرسه باشد
مسخره جان هواپیمای نسل پنجم و پیشرفته ای مثل F35 در مراحل اولیه استفاده و بهره برداری هست این سقوط ها طبیعیه ضمن اینکه سقوط F35 ها تلفات جانی نداشته. یا اینارو میدونی یا ...
ناشناس
۱۱:۵۲ ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
مسخره خودتی. اف ۳۵ حاصل برنامه جی.اس.اف در دهه‌های ۸۰ و ۹۰ برای جایگزین کردن جنگنده‌های نسل قبلی آمریکاست. تکنولوژیهای به کار رفته در این هواپیما مثل نشست و برخواست عمودی چندین دهه در حال توسعه و تست بودند. سال ۱۹۹۷ بویینگ و لاکهید وارد رقابت میشند و لاکهید سال ۲۰۰۱ برنده و سال ۲۰۰۶ اولین اف ۳۵ ساخته میشه. یعنی حداقل ۱۶ سال پیش. حالا این چه هواپیماییه که با وجود اینکه دهه‌های متمادی روی فن‌آوری‌های به کار رفته در اون کار شده و خود هواپیما ۱۶ سال پیش ساخته شده هنوز در حال تسته حتما چیزیه که تو میدونی و خود پنتاگون هم خبر نداره برای همین پنتاگون از همه جا بیخبر داره ازش استفاده میکنه اونم نه به عنوان تست و تازه به انگلیس هم تحویل دادند
کسانیکه توی این اخبار ناراحت کننده چه به عمد چه ازروی سهل انگاری قضاوت می کنند باید گفت :بزرگترین شرکتهای هواپیمایی از ایرباس تا توپولف و ....،دچار نقص ناوبری وفنی دچار حادثه و سقوط شدن و خیلی بیشتر از این نفرات تلافات دادن ،پس قضایا رو با هم نباید ربط داد ،از سوخو ومیگ گرفته تا بهترین نوع هواپیماهای کشورها دیگه دچار حادثه شدن که اخرین هم در اعماق دریا درحال جستجو بودن ،پس هیچ وقت نباید همه چیز رابا هم مقایسه کرد
حامد
۱۴:۰۶ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
کسی چیزی رو به چیز دیگه ربط نداده ، این شما هستید که از واقعیت فرار میکنید ، حاضر نیستید قبول کنید سن استفاده از این هواپیما گذشته .
ناشناس
۱۴:۲۲ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
درسته جنگنده ها قدیمی شده ولی بروزرسانی شده و قطعاتش کاملا از صفر تا صد پیشرفته تر شده
ناشناس
۱۳:۱۲ ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
اونجا محله ماست خدا میدونه تو اون منطقه شلوغ تنها مکان با جمعیت کم همون جاست که هواپیما سقوط کرده واقعا دس مریزاد خلبان .شهادتت مبارک
تا جعبه سیاه نباشه یا مکالمات ضبط شده با مرکز وبرج فرماندهی ومراقبت. مشخص نیست خلبان چقدر وقت داشته تا جنگنده را به منطقه کم خطر ببره شاید لحضه ای دچار مشکل شده وخلبان فرصت استفاده از چتر را نیز پیدا نکرده یا بر عکس وقت داشته ومیخواسته هواپیما را از منطقه مسکونی دور کنه یا برگرده فرودگاه وغیره..
یک نکته خدمت شما عرض کنم دوست عزیز تا مسئله روشن شود؛شما در کسری از ثانیه می توانید در مواقع حادثه از هواپیما خارج شوید ولی اینجا بحث مردانگی و شهامت پیش میاد که در اون لحظه چه فکری به ذهن ما برسه و بهترین فکر رو انتخاب کنیم
روحش شاد و یادش گرامی باد
عابر شهید هست
حادثه هرگز خبر نمیکن
کسی حق ندارد ارتش را زیر سوال ببرد ارتش ازدل ملت است نظر بیجا نده جت چی بود وچه نبود حادثه پیش میا به فکری باشی که کمک ارتش کنیم
درود به مردم،غیور،غیرتمند،شجاع وفداکار تبریز
دوست دارم خلبان شوم حتی بدون حقوق
چون خلبانی توی خون من است
و نخبه ها را برای تحقیق جمع نمی‌کنند پول خرج نمی‌کنند .و بیشتر به فکر سهمیه دار ها هستند که هیچ گونه نخبه نیستند و فقط پدران ایثارگر داشته اندد
علم و سهمیه در هم آمیخته میشود ..میشود کشوری که جنگنده بلد نیست بسازد
میشود کشوری که هواپیما بلد نیست بسازد
.میشود کشوری که تلویزیون صد درصد ایرانی بلد نیست بسازد .میشود کشوری که خودرو بلد نیست بسازد
.میشود کشوری گوشی و لب تاب صد درصد ایرانی با کیفیت نمی‌تواند بسازد .
.میشوددکشوری که تکنولوژی ندارد
.هنوز زود است که آثار منفی نادیده گرفتن نخبه ها و دیدن سهمیه دارهایی که بدون رقابت وارد هر ارگان میشوند را ببینید
ملت ها نیاز دارند یا این تکنولوژی ها را بخرند و داشته باشند یا بسازند ایران از هر دو عقب افتاده
خدا رحمت کنه سه هموطن عزیزمون رو.... واقعا کار بزرگی خلبانان عزیزمون انجام دادند که باعث فاجعه خیلی عظیم تری در این حادثه نگردید خدا میدونه تو اون لحظه های حادثه چه حالی داشتند چه قدرت تصمیم‌گیری چه جان گذشتگی
اما من فراموش نمیکنم حادثه چند ماه پیش در پایگاه شکاری دزفول که در آشیانه هواپیما به علت نامعلومی صندلی پران باعث شهادت دو خلبان شد
البته به درد مردم نخوردن، بدرد بعضی خواص قطعا میخورن.
هرکشوری که با روس و چین همسفره بشه گرسنه خواهد بود
یه نگاه بنداز ببین کشورهایی که با ایالات متحده هستن کجان و اوناییکه با شرق هستن کجان
از طرفی ترس که شاخ و دم نداره خب میترسن بما سلاح بدن و فردا تا خرخره تحریم بشن
چون از جان خود گذشتن و اما زندگی را به دیگران بخشیدن
خدا صبرشون بده
احسنت به شجاعتشون که تا آخرین نفس داشتن
چقدر توی کشورهای غربی هواپیماهای با عمر کمتر از یکسال سقوط کردن
یا ارتش آمریکا چقدر حادثه هوایی داشته
تعداد نفس هر کس از قبل مشخص شده است
همه می‌میریم انشا الله که خوب بمیریم
آنها میتوانستند هواپیما را رها و خود را نجات دهند ..هواپیمایی که معلوم نبود چه برسد شهر بیاورد
روحشان شاد باید به آنها مدال شجاعت بدن.نا مرهمی باشد بر زخم خانواده هایشان
حتی در زمان شهید شدن هم
بفکر جان مردم بودند
شاید میتوانستند نجات یابند با پرتاب شدن به بیرون
روحشان شاد
تسلیت به خانواده و ایران زمین
بعنوان مثال بالگردی که بعد از ساخت هنوز نو هست بر حسب توان موتور و قوام بدنه میتونه ٢٠ تن بار حمل کنه ولی آیا ٢٠ سال بعد هم میتونه؟ حتی اگه اورهال هم بشه بازم مقدار تناژ قابل حمل پایین میاد. چرا؟ به همین دلیلی که شما گفتید... خستگی آلیاژ
نه شرقی نه غربی
هواپیما برای نشستن بر روی باند باید از داخل شهر دور بزنه
فرودگاه در کنار شهر هست چاره دیگری نداره بردن فرودگاه و پایگاه به مکانی دور از شهر هزاران میلیارد پول میخاد .
بعد پرواز روی شهر نبوده فرودگاه کنار شهره
ایراد داشته برا فرود اومده در منطقه غیرمسکونی هم جنگنده افتاده .
ما اگر با ایالات متحده رابطه تجاری داشتیم قطعا میتونستیم رفته رفته خطوط تولید رو به داخل ایران هدایت کنیم یعنی دقیقا همون کاری که ژاپن کرد و اف 15 لاکهید رو در خاک ژاپن بنام اف 15j مونتاژ کرد و همین باعث پیشرفت صنعت هوایی ژاپن شد و کار بجایی رسید که ژاپن هم اکنون در حال توسعه اولین جت نسل ۵ خودش با طراحی تمام بومی هست. البته اینکه مثل ما تحریم نیست هم بشدت تاثیر داره. ترکیه هم همین مسیر رو داره طی میکنه. مسیر پیشرفت از تعامل با دنیا میگذره
فقط بهفکر هسته ایی شدن وجنگ باجهان هستید!؟!
عراق و افغانستان جنگ زده رو ببینید.. پایگاه های نظامی امریگا و انگلیس دور تا دور وطنمون هست
هواپیمای چقدر می ارزید
میتونم بسازیم یا بخریم
از هواپیمای ساخت ایران چه خبر
چرا پول های مردم رو هدر میدید
ولی جنگنده ها،مدام دارن بررسی میشن،مهندسی میشن....
جزء مسائل استراتژیک کشور هست...
این پرواز چون آموزشی بوده،اولین اشتباه،آخرین اشتباه شده....
خدا خودش تعیین میکنه
پس هرکی تو هر حادثه ای فوت میکنه رو نگین شهید
برو ببین خدا چه کسانی را شهید میداند.... همه ی این عزیزان شهید در راه خدا هستند
خداوند بیامرزتش
.
.
اونایی که منفی دادن،دقیقا به چی فکر میکنن؟؟؟خانواده دارن؟؟
خدا شفاتون بده
دو تا خلبان شجاع که جون خودشون رو فدای جون خیلی ها کردن
البته این کلیت ماجراست
در اصل، خدا همشون را رحمت کند، و با اولیاء محشور بشن
در روز های 9 بهمن و 7 آذر 2 فروند F35 اسقاطیلی ناوگان آمریکا به ته دریا سقوط کرد
خب دیگه حرفی هست؟
جنگنده های امریکا=آشغال
امسال 2 اف 35 هم سقوط کرد
نکنه اونا هم قدیمی و فرسوده بودند؟
عابر شهید هست
حادثه هرگز خبر نمیکن
کسی حق ندارد ارتش را زیر سوال ببرد ارتش ازدل ملت است نظر بیجا نده جت چی بود وچه نبود حادثه پیش میا به فکری باشی که کمک ارتش کنیم
نه نسل چهار