40 سال از انقلاب گذشته، هنوز در تولید پراید و پژوی به درد نخور موندیم و قراره وزارت دفاع ورود کنه و براشون قطعه بزنه، البته ذینفعان نمیذارن که قطعات خاصی در داخل تولید بشن. همین سودجویان از واردات، زمینه اعمال تعرفه سنگین را بر خودرو خارجی با هدف گرانفروشی و بی کیفیت بودن و عدم نو آوری و ارتقای خودرو داخلی و کاهش کیفیت و هزینه کم و سود بیشتر فراهم کردن و کسی هم به فکر نیست و الکی شلوغش میکنن که پیگیرن. یه نتیجه بزرگ مثبت دیده نمیشه
بنظرم صنعت خودروی ما از ترک ها چندین دهه عقب است و بجای اینکه با فرانسوی ها و آلمانی ها قرارداد همکاری و... ببندیم ، بهتر است با همسایگان مان همکاری داشته باشیم که قطع به یقین ترک ها از دیگر کشورها عقب نیستند. این خودرویی که من دیدم تقریبا بعد از 200 سال صنعت خودروسازی ما به آن خواهد رسید. خودروسازهای ما بجای افزایش کیفیت به دنیال افزایش کمیت و قیمت هستند. هر روز عقب تر از دیروز هستیم. خیلی از قطعاتی که قبلا روی خودروها بود در تولیدهای حدید حذف شده. از نظر کیفیت، سطح صنعت خودروسازی ما زیر صفر است و در سطح نوآوری و کیفیت در تراز منفی به سر می برد. خودروی ملی ما کجا و خودروی ملی ترکیه ای ها کجا.
وزیر صنعت یاد بگیر الآن ترکیه استارت خودرو ملی برقی را زد شما فقط آسمان کشور را آلوده کنید هر سال تأخیر ۵سال از ترکیه عقب خواهید ماند .راستی شما فکر میکنید خادم این کشور هستید و شبانه روز برای کشور تلاش میکنید
متاسفم بر سر ایران خودرو سایپا که با این همه سال خودرو سازی هنوز نتونستن یه خودروی به درد بخور برای این ملت بسازن فقط کارشون پول گرفتن از خودروسازان خارجی شاید یه خودروی ته انباری بهشون بدن مونتاژ کنن فقط بلدن خودروهای بی کیفیت از رده خارج به قیمت خون که جان هزاران هم وطن مارا می گیرند به مردم میدهند برین یاد بگیرین انشالا ورشکستگی ویران خودرو و سایپا
آفرین که به جای ساخت یه خودروی با تکنولوژی قدیمی اومدن اولین خودرو رو با تکنولوژی روز درست کردن. بهتره خودرو سازهای ما به جای توقیف فیلم برن مغزشونو به کار ببرن یخ خودروی واقعا ملی درست کنن. نه اینکه یه سمند بزنن بعد که تحریم شدن دیگه نتونن بزنن.
تو رو خدا ببین ترکیه به کجا رسید و ما کجاییم.من یادمه 25 سال پیش یه گونی پول ترکیه میشد 5000 تومن ما.الان ببین به کجا رسیدن.پیشرفت همه جا هست بغیر از ایران.
ببین اونها هم زه بغل رو بعنوان آپشن از رو ماشینشون برداشتن.
ناشناس
۲۳:۵۷ ۰۶ دی ۱۳۹۸
خوش به حالشون
فعلا که ایران خودرو جون همممممممه ایرانیارو گروگان گرفته
کشورهای دیگه فکر پیشرفت هستن اون وقت ایران با وجود ایننننننننننهمه مهندس جوان ..........حیییییییییییف
چه جوونایی رو فراری دادین .چه جوونایی که حروم شدن ......حییییییف
مهندس ایرانی خیلی وقت پیش خودروی هیبرید تولید کرد، آقایون اجازه تولید انبوه ندادن بهش، الان دارن وارد میکنن خودشون
ناشناس
۲۳:۵۳ ۰۶ دی ۱۳۹۸
بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِیمِ
ما باید بگونه‌ای کار کنیم که خانواده‌ها از فرزندان خود حمایت کنند. خانواده ها توانایی کمک به فرزندان خود داشته باشند.
ارزش هر خانواده در حمایت از فرزندان خودش است. عواملی که باعث حمایت نکردن خانواده ها از فرزندان خود میشود باید اصلاح بشود. صدا و سیما نقش اصلی در تشویق خانواده ها به حمایت از فرزندان خودشان دارد.
همچین گفتی "بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِیمِ" که گفتم دیگه آسین بالا زدی روی ترکیه را کم کنی! نگو تو هم که مثل خیلی ها فقط باید باید و بشود بشود کردی! به خدا این کار ها "بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِیمِ" لازم نداره، چون اصلا سر و ته نداره!
ناشناس
۰۹:۳۹ ۰۷ دی ۱۳۹۸
دوست عزیز ب نظرت الان موقع این مدل نطق بود؟؟؟؟
اکبر
۲۳:۵۲ ۰۶ دی ۱۳۹۸
قابل توجه ،، خودروسازان داخلی که مال و جان مردم براشون پشیزی ارزش نداره،،،
این حلبی ،، که به اسم پراید به مردم غالب میشه،، در کمترین زمان قیمتش دو برابر شد،، و تازه جالبتر شرایط اقساطی هم دیگه نداره
واقعا از همه لحاظ به خریدار،،،،، ظلم میشه ولی مدیران همین شرکتها،، خودروهای چند صد میلیونی خارجی سوار میشن
معلومه زیادی مقاومت کردی!!!چون همه چیز رو قاطی کردی...
انتخاب غلط در انتخابات و عدم اطلاع از حوق خودمون و نداشتن حس مطالبه گری عاقبتی بهتر از این نداره...
ناشناس
۰۹:۲۲ ۰۷ دی ۱۳۹۸
گروهی در خودرو سازی هستند که فقط به منافع خودشان فکر می کنند
ومافیای خودرو هستن
وگرنه ترکیه در مقایسه با ایران کشوری عقب مانده و لی بزک کرده غرب است، فقط همین
ناشناس
۲۳:۴۷ ۰۶ دی ۱۳۹۸
این که چیزی نیست فقط یه خودرو برقی عوضش ما پراید داریم که خیلی کارا باهاش میشه کرد هم ماشینه هم یکی از پیشرفته ترین نوع سلاحیه که بشر تا به حال اختراع کرده خیلی سبکه شاید تو اینده پروازم بکنه البته به همت خودروسازان بستگی داره اگه هرسال چند تا چیزشو بردارن از پرم سبکتر میشه تازه پراید ضبط نداره این یعنی قدرت انتخاب برای خریدار خودش میره بازار یه ضبط خوب میخره زه کنار در نداره که بازم قدرت انتخاب خریدارو بالا میبره مونتاژ قطعات خودرو با فاصله است طوری که یه انگشت خیلی راحت از بین دو قسمت کنار هم رد میشه این مزیت خیلی بزرگیه هم به سیستم تهویه کمک میکنه هم تو ماشین هوا کم نمیاری یه هو خفه بشی بمیری خلاصه کلی مزیت داره که همشو اینجا نمیشه گفت
بعضی ها هم یهویی آتیش میگیرن که دور هم بخندیدی و خوش باشید! هیمن دیروز جلو در خونه ما این اتفاق برای یک 206SD افتاد و کلی با راننده محترمش وایسادیم خندیدم و از اون به بعد دوستای صمیمی شدیم، احتمالا ازدواج کنیم!
ناشناس
۲۳:۴۴ ۰۶ دی ۱۳۹۸
حالا خودروسازان و قطعه سازان محترم تماشا کنند و دو دستی به سر خودشون بزنند. در نهایت دوباره از فردا شروع کنند به مکیدن خون ملت با ساخت و فروش ارابه هاشون .
بابا اردوغان دمت گرم
شما ماشین ساختید ما هم خودروی ملی داریم صد ساله شد که همجنان سمند با همان پلت فرم و موتور رو داریم میزنیم آن هم با مصرف سوخت بنزین بسیار بالا
ما هم همچنان به ایران خودرو و سایپا بنازیم
بابا خودروساز دولتی معنایی نداره
بزارید سرمایه گذار بخش خصوصی بیاد تو صحنه
یه مستند در مورد مافیای خودرو درست میکنن،اونم رو توقیف میکنن
آخه قوه‌ی قضائیه باید جایی بره که فساد در نطفه خشک بشه نه اینکه با چهارتا گزارش دل مردم رو شاد کنه، مردم به گزارش کاری ندارن، مردم کاری رو از دستگاه ها اجرایی میخوان که بتونن توی کوچه و بازار لمسش کنه
خودرو ملی ما کجاست پ؟ هرکی بگه تحریمیم خائن به این ملته، دست بزاره رو پای خودش، خودش بسازه، قابل توجه مدیران سایپا و ایران خودرو، این شرکت تازه تاسیس در اصل شرکت مشارکتی 5 خودروساز ملی ترکیه هست که 100 مهندس ترک بخش طراحی رو در دست گرفتند و حتی یک لایسنس از دیگر شرکت های خارجی خریداری نکرده اند و باطری این ماشین ها کاملا وطنی هستند و در ترکیه تولید می‌شوند، احیانا بخش تحقیق و توسعه سایپا و ایران‌خودرو خواب تشریف دارند، ما بزرگترین مهندس های طراح رو فراری دادیم از کشورمون رفتند، از طراحی بدنه بگیر تا بخش ماشین الکتریکی بهترین مهندس‌ها ایرانی هستند که هم در هلدینگ دایملر(بنز) و هم در شرکت تسلا فعال هستند، هنوزم دیر نشده یکم بفکر این مردم باشید...
چهار رسد به این قیمت های کذایی
قابل توجه صنعت خودروسازی عهد بوق ما
به کجا میرویم
در انتخابش موندم
حالا از این ها بگذریم ، درش چطور باز می شود .
همون پرایده
فقط قرمزش
فعلا که ایران خودرو جون همممممممه ایرانیارو گروگان گرفته
کشورهای دیگه فکر پیشرفت هستن اون وقت ایران با وجود ایننننننننننهمه مهندس جوان ..........حیییییییییییف
چه جوونایی رو فراری دادین .چه جوونایی که حروم شدن ......حییییییف
ننگ برشما
ما باید بگونه‌ای کار کنیم که خانواده‌ها از فرزندان خود حمایت کنند. خانواده ها توانایی کمک به فرزندان خود داشته باشند.
ارزش هر خانواده در حمایت از فرزندان خودش است. عواملی که باعث حمایت نکردن خانواده ها از فرزندان خود میشود باید اصلاح بشود. صدا و سیما نقش اصلی در تشویق خانواده ها به حمایت از فرزندان خودشان دارد.
این حلبی ،، که به اسم پراید به مردم غالب میشه،، در کمترین زمان قیمتش دو برابر شد،، و تازه جالبتر شرایط اقساطی هم دیگه نداره
واقعا از همه لحاظ به خریدار،،،،، ظلم میشه ولی مدیران همین شرکتها،، خودروهای چند صد میلیونی خارجی سوار میشن
انتخاب غلط در انتخابات و عدم اطلاع از حوق خودمون و نداشتن حس مطالبه گری عاقبتی بهتر از این نداره...
ومافیای خودرو هستن
وگرنه ترکیه در مقایسه با ایران کشوری عقب مانده و لی بزک کرده غرب است، فقط همین
تانک رضوانی در آمریکا هم ایرانیه
حیف امکانات به ایران خودرو و مدیر بی لیاقت سایپا دادن
شما ماشین ساختید ما هم خودروی ملی داریم صد ساله شد که همجنان سمند با همان پلت فرم و موتور رو داریم میزنیم آن هم با مصرف سوخت بنزین بسیار بالا
ما منتظر احترام به خودرو سازهایی همچون جمشید آرین ها در ایران هستیم.
بابا خودروساز دولتی معنایی نداره
بزارید سرمایه گذار بخش خصوصی بیاد تو صحنه
یه مستند در مورد مافیای خودرو درست میکنن،اونم رو توقیف میکنن
آخه قوه‌ی قضائیه باید جایی بره که فساد در نطفه خشک بشه نه اینکه با چهارتا گزارش دل مردم رو شاد کنه، مردم به گزارش کاری ندارن، مردم کاری رو از دستگاه ها اجرایی میخوان که بتونن توی کوچه و بازار لمسش کنه
#اختاپوس
بیاییم درست انتخاب کنیم