شینا انصاری، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست با غلامرضا نوری، وزیر جهاد کشاورزی، روز شنبه گذشته (سوم آذر ۱۴۰۳) دیدار و گفت‌و‌گو کرد.
در این دیدار علاوه بر گفت‌و‌گو درباره همکاری‌های مشترک، انصاری به نامه اخیر سرپرست سابق سازمان منابع طبیعی در مورد تجویز برداشت درختان شکسته افتاده در جنگلهای هیرکانی اشاره کرد و گفت: این مساله باعث ایجاد حساسیت‌های جدی در بین کارشناسان و افکار عمومی شده است.
معاون رئیس‌جمهور افزود: این اجازه برداشت می‌تواند باعث افزایش قاچاق و برداشت‌های غیراصولی در جنگلهای هیرکانی شود.
در این دیدار وزیر جهاد کشاورزی نیز بعد از طرح مباحث کارشناسی در این خصوص، دستور بررسی دوباره این طرح را تا زمان برطرف شدن ابهامات کارشناسی صادر کرد و افزود: نگرانی‌های مردم و کارشناسان باید در این زمینه برطرف شود.
در این جلسه همچنین هادی کیادلیری، سرپرست معاونت آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست توضیحاتی در مورد تاریخچه امکان برداشت درخت‌های شکسته افتاده ارائه کرد.
وی گفت: در سال ۱۳۹۲ بر اساس مصوبه هیات وزیران هرگونه امکان برداشت از جنگل‌ها بر اساس طرح‌های قدیم ممنوع شد و امکان برداشت، فقط بر اساس طرح‌های جدید و مطابق با معیار‌های پایداری در جنگل‌ها امکان پذیر می‌شد.
وی افزود: اما این مصوبه امکان برداشت درختان شکسته افتاده را فراهم می‌کرد که این مساله نیز در آن زمان با اعتراض کارشناسان روبه رو شد، زیرا از نظر اکولوژیک بسیار حائز اهمیت هستند.
کیادلیری تصریح کرد: در برنامه ششم نیز برداشت چوب و هرگونه بهره‌برداری چوب از جنگل‌ها ممنوع شد و برداشت درختان شکسته و افتاده را صرفا تا سال سوم برنامه ششم و سال ۱۳۹۹ مجاز دانسته و پس از آن هرگونه دخالت در جنگل باید بر اساس طرح مدیریت پایدار انجام می‌گرفت؛ طرح تنفس جنگل‌ها اعلام شد و هرگونه دخالت در این زمینه را منوط به ارائه طرح کرد.
او گفت: برنامه هفتم نیز به همین منوال ادامه یافت و هرگونه بهره‌برداری چوبی از جنگل و برداشت درختان جنگلی را ممنوع کرد. تبصره یک ماده ۳۶، برداشت درختان حاشیه جاده و شکسته و افتاده را با تایید رئیس سازمان منابع طبیعی مجاز دانسته که البته الزامی در برداشت وجود ندارد و صرفا این کار را در صورت ضرورت فنی کارشناسی امکانپذیر کرده است.
سرپرست معاونت آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست اضافه کرد: برداشت در حاشیه جاده‌های جنگلی که حدود و ثغور آن به هیچ وجه مشخص نیست و با توجه به اینکه حدود ۸ هزار کیلومتر جاده جنگلی وجود دارد، لذا می‌تواند بسیار خطرناک باشد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین از ابهامات دیگر، واژه‌هایی مانند درختان خطرساز و افتاده است که بسیار بحث برانگیز است. ضمن اینکه اینگونه برداشت به هیچ عنوان پشتوانه علمی ندارد و از جنبه اکولوژیکی و اقتصادی نیز مورد بررسی قرار نگرفته و تنها معبری را برای ورود به زمین‌های جنگلی و قاچاق و بهره‌برداری فراهم می‌کند.
منبع: سازمان حفاظت محیط زیست