سایر زبان ها

صفحه نخست

سیاسی

بین‌الملل

ورزشی

اجتماعی

اقتصادی

فرهنگی هنری

علمی پزشکی

فیلم و صوت

عکس

استان ها

شهروند خبرنگار

وب‌گردی

سایر بخش‌ها

رکورد تولید تراورس بتنی در بخش ریلی کشور شکسته شد

مدیرعامل هلدینگ راه وشهرسازی گفت: با تولید ۱۷۲۸ قطعه تراورس در یک روز، رکورد تولید قطعات در بخش ریلی شکسته شد.

 محمدرضا رحمانی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در جمع خبرنگاران  با بیان اینکه خوشبختانه توانستیم رکورد تولید تراورس در بخش ریلی را بشکنیم گفت:  این رکورد نشان‌دهنده توان بالای تولید داخلی است. ما برای تکمیل راه‌آهن چابهار- زاهدان به بیش از ۱.۲ میلیون تراورس نیاز داریم. 

وی افزود: تاکنون ۳۰۰ هزار قطعه برای بخش زاهدان-خاش تولید شده و ۱۵۰ هزار قطعه دیگر آماده استفاده است. برنامه داریم ظرفیت کارخانه را دو برابر کنیم تا ۷۵۰ هزار قطعه باقیمانده را سریع‌تر تولید کنیم.

رحمانی درباره کیفیت محصولات گفت: تراورس‌های ما بالاترین کیفیت را دارند و تاکنون کمترین نقص را داشته‌اند. این نشان‌دهنده تعهد ما به استانداردهای بالاست.

مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ادامه  داد: اکنون ۱۵۰ نفر در این کارخانه کار می‌کنند و با افزایش ظرفیت، ۱۰۰ شغل جدید برای نیروهای بومی ایجاد خواهد شد. 

وی با اشاره به اینکه قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) در توسعه زیرساخت‌های کشور نقش موثری دارد گفت:  اجرای این طرح ها می تواند  آینده پروژه‌های ریلی را روشن‌تر کند.

رحمانی با یادآوری این موضوع  که کارخانه تراورس بتنی زاهدان در سال ۱۳۹۸ تأسیس شد گفت: هدف اصلی آن، تأمین نیازهای پروژه‌های ریلی شرق کشور بود. این پروژه‌ها شامل راه‌آهن چابهار-زاهدان، زاهدان-میلک، زاهدان-بیرجند و زاهدان-میرجاوه می‌شود. 

وی در خصوص مزیت های این خط ریلی گفت: تراورس‌های بتنی مزایای زیادی دارند. آنها مقاوم‌تر هستند، عمر طولانی‌تری دارند و لرزش و صدای قطارها را کاهش می‌دهند. این ویژگی‌ها باعث بهبود عملکرد خطوط راه‌آهن می‌شود. 

چشم‌انداز آینده و تأثیر بر اقتصاد منطقه

او با اشاره به اینکه رکوردشکنی اخیر نشان می‌دهد که ظرفیت تولید داخلی می‌تواند از برنامه‌ریزی‌ها فراتر رود. این امر می‌تواند سرعت اجرای پروژه‌های ریلی را افزایش دهد گفت: افزایش ظرفیت کارخانه، علاوه بر تسریع پروژه‌ها، اثرات اقتصادی مثبتی نیز خواهد داشت. ایجاد ۱۰۰ شغل جدید برای نیروهای بومی، رونق اقتصادی منطقه را به همراه خواهد داشت. 

رحمانی اظهار کرد: تولید داخلی تراورس، وابستگی به واردات را کاهش می‌دهد. این امر علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، امنیت زیرساخت‌های حمل و نقل کشور را نیز تقویت می‌کند. 

مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ادامه داد: رکوردشکنی در تولید تراورس بتنی، نویدبخش آینده‌ای روشن برای صنعت ریلی کشور است. این دستاورد نشان می‌دهد که با تکیه بر توان داخلی، می‌توان به اهداف توسعه‌ای دست یافت. افزایش ظرفیت تولید، علاوه بر تسریع پروژه‌ها، به رونق اقتصادی و اشتغال‌زایی در منطقه نیز کمک خواهد کرد. این موفقیت، گامی مهم در مسیر خودکفایی و پیشرفت صنعتی کشور محسوب می‌شود. 

خبرنگار: محبوبه کباری 

 

 

برچسب ها: حمل ونقل ، راه آهن
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
ناشناس
۱۸:۴۱ ۲۷ شهريور ۱۴۰۳
همه شهرهای بالای پونصد هزار نفر باید راه آهن داشته باشن