کروکی کاغذی به مدارک و فرم‌های بیمه‌ای اشاره دارد که به طور سنتی و دستی توسط کارمندان یا مشتریان تهیه می‌شد. این اسناد شامل اطلاعات مهمی مانند بیمه‌نامه‌ها، فرم‌های درخواست خسارت، فرم‌های تصحیح اطلاعات و دیگر فرم‌های مرتبط با فعالیت‌های بیمه‌ای هستند. این کروکی‌ها معمولاً در قالب کاغذ‌های چاپی و با استفاده از مداد یا قلم تکمیل می‌شوند.
اما با ظهور فناوری و پیشرفت‌های دیجیتال، امکان انتقال این فرم‌ها به سیستم‌های برخط فراهم شده است. با این روند، کروکی‌های کاغذی به صورت الکترونیکی و دیجیتالی تولید، مدیریت، و ثبت می‌شوند. این تغییرات علاوه بر کاهش مصرف کاغذ و مواد غیرقابل تجدید، سرعت و کارایی در فرآیندهای بیمه‌ای را افزایش می‌دهند.
با انتقال به سیستم برخط، مشتریان قادرند به راحتی اطلاعات خود را وارد کنند، فرم‌های لازم را تکمیل و ارسال کرده و همچنین وضعیت درخواست‌هایشان را پیگیری کنند. این عملیات سریع‌تر، ساده‌تر و بدون نیاز به حضور حضوری در دفاتر بیمه‌ای انجام می‌شود. این امر می‌تواند تجربه مشتریان را بهبود بخشد و همچنین هزینه‌های مرتبط با مدیریت سنتی کروکی‌های کاغذی را کاهش دهد.
در نتیجه، انتقال کروکی‌های کاغذی به سیستم برخط به عنوان یک اقدام مهم در راستای بهبود فرآیندهای بیمه‌ای و افزایش رضایت مشتریان می‌تواند تأثیر مثبتی بر صنعت بیمه داشته باشد و همچنین به حفظ محیط زیست کمک کند.
در همین راستا خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با سردار سید تیمور حسینی رییس پلیس راهور فراجا به گفتگو نشست و در خصوص ماجرای کروکی های کاغذی اینگونه بیان کرد:بیمه مرکزی اعلام کرده است که تا پایان خرداد ماه، تمامی کروکی‌های کاغذی باید به صورت کامل برخط شوند. این تصمیم در راستای بهبود کارایی و سرعت در فرایندهای مرتبط با تصادفات و بیمه اتخاذ شده است. با این وجود، هنوز بسیاری از افراد و سازمان‌ها به این سیستم جدید متصل نشده‌اند. بیمه مرکزی در حال تهیه و انتشار دستورالعمل‌های لازم برای این افراد و نهادها است تا فرآیند انتقال به سیستم برخط به صورت منظم و بدون مشکلات جدی انجام شود.
او ادامه داد:این تحول دیجیتال قرار است تا پایان خرداد ماه به طور کامل در سراسر کشور عملیاتی شود. با اجرای این طرح، انتظار می‌رود که مزایای متعددی نظیر کاهش خطاهای انسانی، تسریع در فرایندهای بیمه‌ای و افزایش شفافیت در ثبت و بررسی تصادفات به دست آید. بیمه مرکزی همچنین تأکید کرده است که همه نهادهای مرتبط و افراد مسئول باید به صورت فعال پیگیر این موضوع باشند تا بتوانیم به موقع این تغییرات را اجرا کنیم و از مزایای آن بهره‌مند شویم.
رییس پلیس راهور فراجا تصریح کرد: انتقال به سیستم برخط نیازمند همکاری و هماهنگی همه جانبه بین بخش‌های مختلف است. بیمه مرکزی بر اهمیت آموزش و آماده‌سازی کارکنان و نهادهای مرتبط تأکید کرده است. این آموزش‌ها شامل نحوه استفاده از سیستم‌های جدید، آشنایی با فرآیندهای دیجیتال و درک مزایای این تغییرات خواهد بود. همچنین، پشتیبانی فنی و راهنمایی‌های لازم برای حل مشکلات احتمالی در طول دوره انتقال فراهم خواهد شد.
او گفت:این حرکت به سوی دیجیتالی شدن کروکی‌ها بخشی از برنامه گسترده‌تر بیمه مرکزی برای به‌روز رسانی و مدرن‌سازی خدمات بیمه‌ای در کشور است. هدف نهایی این برنامه، ارائه خدمات سریع‌تر، دقیق‌تر و شفاف‌تر به مشتریان است. با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، بیمه مرکزی امیدوار است که رضایت مشتریان افزایش یابد و فرآیندهای بیمه‌ای بهبود یابد.
سردار حسینی بیان کرد: در نهایت، بیمه مرکزی امیدوار است که با تلاش‌های هماهنگ و همه جانبه، این طرح به طور موفقیت‌آمیز و بدون مشکلات جدی اجرایی شود. تمامی نهادهای مرتبط و افراد مسئول باید به طور فعال در این فرآیند شرکت کنند تا بتوانیم سیستم برخط جدید را به درستی پیاده‌سازی کرده و از تمامی مزایای آن بهره‌مند شویم. این تغییر نه تنها به بهبود عملکرد و خدمات بیمه‌ای کمک خواهد کرد، بلکه می‌تواند به عنوان الگویی برای سایر بخش‌ها در حرکت به سوی دیجیتالی شدن و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین عمل کند.
خبرنگار: عطیه رضایی
همین خسارت بدون کروکی:
اگر طرف خسارت دیده بیمه نداشته باشد
اگرتصادف ازعقب باشد
و و
کروکی نیاز است
کارشناس بیمه شهرستان ،کارشناس شهرستان دیگری راقبول ندارد
مگه عصر شبکه واینترنت نیستیم،خوب معنی ندارد که آقا هردو ماشین باید برای تعین خسارت یک هزینه زیاد پرداخت کنند وبیایند جلوی اداره خسارت (یدک کش)
درصورتی که همه جا دفتربیمه است ومیتوانند به محل اعزام شوند