سایر زبان ها

صفحه نخست

سیاسی

بین‌الملل

ورزشی

اجتماعی

اقتصادی

فرهنگی هنری

علمی پزشکی

فیلم و صوت

عکس

استان ها

شهروند خبرنگار

وب‌گردی

سایر بخش‌ها

ماجرای مخالفت استاندار همدان با احداث پل مدرس چه بود؟

انتشار خبری با عنوان مخالفت استاندار همدان با احداث پل مدرس در یکی از رسانه‌ها و بازتاب آن در فضای مجازی در حالی طرح شد که به چرایی این مساله پرداخته نشده است.

امروز پنجشنبه انتشار خبری با عنوان مخالفت استاندار همدان با احداث تقاطع غیر همسطح در میدان مدرس از زبان رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر در یکی از رسانه‌ها واکنش‌ها و بازتاب زیادی در فضای مجازی به همراه داشت.

میدان مدرس همدان که موضوع احداث تقاطع غیرهمسطح در آن مطرح است یکی از نقاط حساس و شریانی از حیث ارتباطی و عبور و مرور در این شهر به شمار می‌رود که ایجاد هر نوع طرح ترافیکی و سازه‌ای مانند تقاطع غیرهمسطح در این خصوص نیازمند بررسی دقیق و کارشناسی شده است و بدون دیدگاه و رویکرد تخصصی نمی‌توان تصمیم به اجرای چنین طرح‌هایی گرفت.

امیر رضا یوسفیان معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان در گفتگو با خبرنگار ایرنا در این رابطه با خبر منتشر شده با عنوان "مخالفت استاندار با احداث پل مدرس" در یکی از رسانه‌ها توضیح داد و گفت: این مطالب به شکل ناقص و بدون ارایه جزییات لازم طرح شده است، با احداث هر طرحی بدون پیوست و کارشناسی لازم مخالفت می‌شود.

این مسئول اظهار کرد: طرح این گونه مطالب بدون ذکر جزییات و زوایا موجب ایجاد شبهه در بین شهروندان می‌شود.

وی با بیان اینکه برای حل یک مشکل مانند ترافیک نباید یک مشکل جدید برای شهر و شهروندان اضافه کرد، اظهار کرد: نباید اجازه داد طرحی با این ابعاد بدون پیوست، تحقیقات و کارشناسی لازم اجرا و احداث شود.

یوسفیان با بیان اینکه تاسیسات مهم آب همدان در حوالی میدان مدرس و محلی که برای اجرای پروژه درنظر گرفته شده قرار دارد، اظهار کرد: شهرداری حتی با دستگاه‌های خدمات‌رسان هم در این زمینه مکاتبه نکرده است بنابراین چگونه ما باید اجازه احداث این پروژه را بدهیم؟

وی در رابطه با منابع مورد نیاز برای ساخت این تقاطع غیرهمسطح نیز گفت: می‌گویند ۱۰۰ تا ۲۰۰میلیارد تومان هزینه ساخت آن است در صورتی که این مبلغ تنها باید صرف جابه جایی تاسیسات زمینی و هوایی منطقه شود، نگاه تخصصی و کارشناسی در این زمینه اعمال نشده است.

این مسئول همچنین با بیان اینکه مشکلات و چالش‌ها را در زمینه احداث تقاطع غیرهمسطح مدرس به شهرداری اعلام کرده ایم، گفت: میدان مدرس از نقاط شریانی همدان به شمار می‌رود و نمی‌توان برای ساخت پل یک گودال بزرگ در آن ایجاد کرد و رفت و آمد مردم را بدون داشتن طرح مناسب برای اجرای پروژه‌ای فرسایشی رها کرد.

وی همچنین گفت: محله منوچهری کشش لازم را برای اینکه خیابان‌ها و کوچه‌های آن به عنوان مسیر جایگزین مورد استفاده قرار بگیرند ندارد و ضمن ایجاد مشکل برای مردم، در صورت این اتفاق زیرساخت‌های آن نیز آسیب می‌بیند.

یوسفیان ادامه داد: برای اجرای چنین طرح‌هایی باید همه ابعاد و جوانب را درنظر داشت چرا که فرسایشی شدن این پروژه‌ها موجب ایجاد مشکل برای شهروندان شده و نارضایتی مردم را از نظام بدنبال دارد.

این مسئول با بیان اینکه استاندار همدان بر اجرای پروژه‌های مدیریت شهری با درنظر گرفتن همه جوانب و ابعاد و پیوست‌های لازم تاکید دارد، اظهار کرد: پروژه‌های شهرداری در ماده پنج برخلاف ادعا‌ها از سوی استانداری قفل نشده و در روز پایانی سال تنها ۴۸ پرونده در این خصوص با حضور استاندار بررسی شد، اما متاسفانه شهردار در این خصوص فاقد نگاه و رویکرد تخصصی است.

تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
شهروند خوب
۰۱:۲۲ ۰۸ فروردين ۱۴۰۳
واقعا هم هیچ نیازی به پل در اون محل نیست و خانه های محله منوچهری باید عقب نشینی کنند تا معبر عریض تر و ترافیک روانتر بشه ولی مثل اینکه مافیای پل سازی دست از سر همدان و مالیات دهنده های همدانی برنمیداره و میخواد یک تقاطع دیگه رو هم به گند بکشه و مشکلات ترافیکی رو چند برابر کنه.