سرهنگ غلامرضا صدفی گفت: در ۶ ماه اول امسال روند افزایشی در تصادف‌های شهری منجر به فوت در استان قم را شاهد بودیم که در مهر، آبان، آذر و دی ماه تصادف‌های منجر به فوت کاهش یافت، اما در آمار جمع بندی صورت گرفته اول فروردین تا پایان دی ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد افزایش در تصادف‌ها را شاهدیم.
او ادامه داد: با روند کاهشی تصادف‌های فوتی شهری که در مهر، آبان، آذر و دی ماه داریم امیدواریم تا انتهای سال این روند کاهشی ادامه داشته باشد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم بیان کرد: در حوزه تصادف‌های جرحی ۱۵ درصد از ابتدای امسال تا پایان دی ماه امسال نسبت به پارسال کاهش آمار تصادف‌ها را داشته‌ایم.
سرهنگ صدفی بیان کرد: مهمترین عامل حواس پرتی راننده در عدم توجه به جلو استفاده از تلفن همراه است و بعضا تصادف‌های فوتی شدیدی به همراه داشته است و مصادیق دیگری، چون توجه به تابلوی تبلیغاتی، ویترین مغازه‌ها، صحبت کردن با سرنشینان و تنظیم پیچ رادیو را در مورد عدم توجه به جلو شاهدیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی قم تصریح کرد: در خصوص علت تصادف‌ها، مهمترین علت آن در استان قم با فراوانی ۴۰ درصد عدم توجه به جلو است.
صدفی با اشاره به اینکه پلیس رانندگانی که با تلفن همراه صحبت می‌کنند را متوقف و اعمال قانون می‌کند بیان کرد: ۱۲ درصد از علت تصادف‌های شهری امسال تغییر مسیر ناگهانی و هفت درصد علت تصادف‌ها، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه بوده‌است.
او گفت: در سال ۱۴۰۱ بلوار غدیر مهمترین معبر حادثه خیز شهر قم بود و با اقدام‌هایی که انجام شد از جمله ایجاد سرعت کاه‌ها که بعضا رسانه‌ها در مورد آن‌ها انتقاد داشتند هم چنین نصب دوربین‌های ترافیکی تصادف‌ها در این بلوار نزدیک به صفر شده‌است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم افزود: بلوار غدیر اکنون از لیست نقاط حادثه خیز خارج شده، این در حالی است که سال‌های متوالی در صدر تصادف‌های فوتی قم قرار گرفته بود.
صدفی بیان کرد: دومین نقطه حادثه خیز قم بلوار شهید خداکرم بود و مشابه تصادف‌های بلوار غدیر را داشت که در این بلوار نیز سرعت کاه و هوشمندسازی معبر در دستور کار قرار گرفت و امسال نسبت به سال گذشته تصادف‌های فوتی در بلوار شهید خداکرم ۷۰ درصد کاهش دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم افزود: هم اینک بلوار ۱۵ خرداد، بلوار شهید کبیری و خیابان توحید تصادف‌های بالایی در قم دارند و بنا داریم اقدام‌های عملیاتی لازم برای کنترل تصادف‌ها در این معابر را انجام دهیم.