منطقی گفت: وزارت صمت برنامه جامع در خصوص برقی سازی خودروسازان را تدوین کرده است، این برنامه در سه مرحله اجرا و بزودی توسط وزارت صمت منتشر می شود.
او گفت: در خودروهای برقی فناوری به سه دسته پایه، صنعتی و شبکه تولید خودرو تقسیم می شود. در شبکه تولید خودرو، همزمان با ساخت باید ارتقا محصول نیز انجام شود، زیرا تغییرات و انتهای فناوری در خودروهای الکتریکی دوره های کوتاه تری دارد. بنابراین در کشور از نظر فناوری های پایه و صنعتی توام با نمونه سازی وضعیت خوبی وجود دارد.
منطقی گفت: وزارت صمت سیاست تعرفه متغیر را دنبال می کند، بنابراین محصولاتی که فاقد فناوری ساخت در داخل کشور باشند دارای کمترین تعرفه و خودروهای که فناوری ساخت آن ها در داخل وجود داشته باشد، بیشترین تعرفه را خواهند داشت. در حقیقت تعرفه شناور برای واردات خودرو جهت پشتیبانی از تولید داخل لحاظ شده است.