انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
واقعا اگر در هر شهری یک کارخانه می زدید فقط صرفه جویی بنزین آن شرکت. را در سال برآورد می کردید می فهمیدید چه پولی میشد برای آبادی مملکت و از طرفی هوا هم گم آلوده میشد
سردار حمیدی رییس پلیس راهور تهران در خصوص تاثیر تغییر ساعات ترددها بر ترافیک تهران گفت : با بررسی های انجام شده ، آمارها نشان می دهد که تقریبا ۲۰ درصد سفرهای درون شهری تهران مربوط به سفرهای آموزش می باشد.
وی افزود: این بررسی‌ها همچنین نشان می‌دهند که ۴۳ درصد از این آمار مربوط به سفرهای شغلی می‌باشد و ۳۷ درصد باقی مانده نیز مربوط به سفرهای درمانی، خرید کار‌های اداری و دید و بازدید‌ها بوده که این عناوین در این دسته قرار گرفته است.
رییس پلیس راهور تهران یادآور شد: تغییر ساعات ادارات از نیمه دوم خرداد ماه شروع شد و قبل از این طرح با توجه به شروع کار مراکز اداری از ساعت ۷ به بعد، ترافیک در شهر تهران نیز از ساعت ۰۶:۳۰ شروع میشد که ما ترافیک بسیار سنگینی را (قبل از اجرای طرح تغییر ساعات) از ساعت ۰۶:۳۰ در سطح معابر شهر تهران شاهد بودیم و این ترافیک تقریبا تا ساعت ۹ صبح ادامه می‌یافت.
وی گفت: با اجرای طرح تغییر ساعات کاری ادارات که از ساعت ۰۶:۰۰ صبح شروع گردید، این ترافیک صبحگاهی از ساعت ۰۵:۳۰ صبح آغاز گردید.
سردار حمیدی گفت: وقتی ساعات کار ادارات شناور شد و به ۶، ۰۶:۳۰، ۰۷:۰۰، ۰۷:۳۰ و ۸ تقسیم گردید خیلی وضعیت ترافیکی شهر تهران بهتر شد.
سردار حمیدی تاکید کرد: مثلا در بزرگراه شهید نواب قبل از اجرای این طرح، انتهای بار ترافیکی این محدوده همیشه پل نهم دی را رد می‌کرد، ولی الان با توجه به این تغییر ساعات، انتهای بار ترافیکی در مسیر جنوب به شمال نواب محدوده پل حضرت امام خمینی (ره) است. یعنی دقیقا ترافیک صبحگاهی ما در این محدوده به نصف کاهش پیدا کرده است.
وی افزود: انتهای بار ترافیکی خیابان آزادی را قبل از اجرای این طرح قطعا به یاد دارید که انتهای آن در مسیر غرب به شرق به استاد معین و گاهی وقت‌ها به میدان آزادی می‌رسید، ولی الان شاید تا تقاطع بهبودی – آزادی و یا بزرگراه یادگار برسد.
وی گفت: با تغییر ساعات و شناور شدن ساعت کار ادارات، ترافیک در مسیرهای شرقی و غربی به نصف کاهش پیدا کرده است که مربوط به وضعیت صبحگاهی در شهر تهران می‌باشد.