انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
خون همه اینا گردن شهرداری و شورای شهره که نه برای پل هواییا آسانسور میذارن نه سطح شیب‌دار 5%
سرهنگ رابعه جوانبخت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: یکی از مهم‌ترین گروه از کاربران ترافیکی عابرین پیاده هستند که بار‌ها در خصوص عدم تردد آن‌ها در معابر بزرگراهی هشدار داده شده است چرا که این گروه آسیب پذیرترین هستند و با کوچکترین برخورد و اتفاق و ضربه ناگهانی که توسط خودرو‌ها به آن‌ها وارد می‌شود متاسفانه حجم و شدت آسیب دیدگی آن‌ها بسیار بالا می‌رود.
وی بیان داشت: ۴۴ درصد از متوفیان تصادفات رانندگی شهر تهران در سال ۱۴۰۱ به عابرین پیاده اختصاص دارد که نشان دهنده اهمیت تردد‌های این قشر می‌باشد ، موتورسیکلت و خودرو در جایگاه بعدی هستند.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: خودرو یک پوشش و محافظ برای سرنشینان دارد و در تصادفات تعداد متوفیان خودرو عدد کمتری دارد.
سرهنگ جوانبخت افزود: دردناکترین تصادفاتی که همکاران بنده در معابر شاهد آن هستند همین تصادفات عابرین پیاده‌ای است که صبح از خانه خارج شده و به کار‌های روزمره خود می‌رسند، ولی به یکباره و با یک تصمیم اشتباه و انتخاب نادرست، خودشان را در معرض بزرگرترین تهدید‌ها قرار می‌دهند.
وی گفت: آمار فروردین ماه ۱۴۰۲ نیز حاکی از این است که ۴۰ درصد از متوفیان شهر تهران در تصادفات به عابرین پیاده اختصاص دارد که ۴ درصد نسبت به سال گذشته کاهش دارد، ولی باز هم عدد بالایی هست و می‌بایست با دقت در تردد عابرین کاهش یابد.