رضا صحراگرد افزود: متخلفان با صدور بارنامه صوری به دنبال ثبت پیمایش کاذب ناوگان و سپس دریافت سهمیه سوخت بیشتر در کارت‌های سوخت کامیون‌های خود هستند که ممکن است سهمیه سوخت خود را به صورت آزاد به فروش برسانند.
وی ادامه داد: به عنوان نمونه راننده‌ای بارنامه‌ای برای مسیر دوغارون تا بانه صادر، اما باری در مسیری داخل استانی جا به جا می‌کند و با این اقدام شرکت نفت و راهداری در سامانه‌های مربوطه سهمیه سوختی برای پیمایش حدود هزار و ۷۰۰ کیلومتر مسیر برای ناوگان ثبت و شارژ می‌کنند.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: پارسال این سازمان ۲۵۰ پرونده تخلف برای رانندگان، ناوگان و شرکتهای حمل و نقل جاده‌ای در موارد مختلف تشکیل داد و متخلفان بیش از ۲۶ میلیارد ریال جریمه شدند.
صحراگرد شمار تخلفات مشابه در سال ۱۴۰۰ را ۱۱۲ فقره و میزان جریمه را یک میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: بررسی صدور بارنامه‌ها و صحت سنجی پیمایش‌ها منجر به گشودن پرونده تخلفات متعدد در حوزه صدور بارنامه صوری در سال گذشته شد.
وی اضافه کرد: این اداره کل از طریق سامانه داپ (داده کاوی اطلاعات پلاک خوان) بین سیستم صدور بارنامه و پلاک خوان جاده‌ای ارتباط برقرار کرده و تردد‌های ثبت شده براساس بارنامه را رصد و بررسی می‌کند.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: در حقیقت چنانچه کامیونی بارنامه بگیرد، ولی از مسیر بارنامه تردد نکند و پیمایشی نداشته باشد قابل رصد خواهد بود بنابراین اختصاص سوخت به علت اخذ بارنامه صوری به منزله احتمال مشارکت در قاچاق سوخت تلقی شده و در این راستا با شرکت و راننده متخلف در کمیسیون تخلفات برخود خواهد شد.
صحراگرد شمار ناوگان کامیونی خراسان رضوی را حدود ۲۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه عنوان کرد و افزود: بر اساس آمار کارت هوشمند رانندگان، ۳۸ هزار راننده در استان با این تعداد ناوگان در حمل و نقل بار داخلی فعالیت می‌کنند.