سردار حسن مؤمنی رئیس پلیس راه کشور در بازدید از راه‌های هرمزگان گفت: چهار عامل سبقت و سرعت غیرمجاز، توجه نکردن به جلو و خستگی و خواب آلودگی علت بروز ۸۲ درصد حوادث جاده‌ای در کشور است.
وی گفت: در حوادث جاده‌ای سفر‌های نوروز پارسال، هزار و صد نفر جان باختند و ۱۸ هزار نفر مجروح شدند که امسال نیز روند حوادث افزایشی است و آمار نگران کننده است.
سردار مؤمنی افزود: از هموطنان می‌خواهیم به این چهار عامل توجه ویژه داشته باشند، سرعت مطمئنه را رعایت کنند، در حالت خستگی و خواب آلودگی رانندگی نکنند.
وی گفت: اکنون هم شاهد بار رفت و هم بار برگشت در جاده‌های کشور هستیم که ترفیک در محور‌های کشور پر حجم، اما روان است.
سردار مومنی افزود: فقط در محور‌های شمالی مانند هراز و قزوین- رشت ترافیک سنگین و نیمه سنگین است.
رئیس پلیس راه کشور گفت: توجه نکردن به جلو در سال‌های گذشته عامل ۳۶ درصد حوادث بوده که اکنون به چهل درصد افزایش یافته که ناشی از استفاده از تلفن همراه است.
وی گفت: نیروهای پلیس راهور با تخلفات حادثه ساز برخورد بدون اغماض خواهند داشت، زیرا نود درصد مردم قوانین را راعایت میکنند و فقط ده درصد رانندگان قوانین را رعایت نمی‌کنند.
سردار مومنی افزود: امسال تردد به طرف استان‌های جنوبی افزایش داشته اما بیشترین ماندگاری گردشگران در استان‌های مازندران و گیلان است و بیشترین ورودی مسافران نیز به استان‌های مازندران، گیلان و خراسان رضوی، تهران و اصفهان بوده است.
رئیس پلیس راه کشور درباره بازگشایی جاده چالوس گفت: این جاده به علت نا ایمن بودن و ریزش سنگ، بسته شده است و نیروهای راهداری در حال تلاش برای ایمن سازی مسیر هستند که پس از ایمن سازی، بازگشایی خواهد شد.
ما فرهنگ جاده ایی ضعیف داریم.
علتش کم کاری پلیس هست بدون شک.
مثال؛ برای خیابان وتقاطع و مسیرهای پر خطر پلیس برای ۱۰درصدی که تند میرن و قانون رعایت نمیکنن سرعت گیر گذاشته که بیشترشون غیر استاندارد.
ببخشید ۹۰درصدی که رعایت میکنن چه گناهی کردن که هزینه سوخت واستحلاک بیشتر باید بدن.
تازه اونایی که تند میرونن سرعت گیر براشون مهم نیست.
پلیس نمیتونه اینارو اعمال قانون کنه بقیه باید چوب بخورن.
بگذریم که خودرو نا ایمن خود پلیس پلاک میکنه.
اعمال قانون فرهنگ می‌سازه . اروپایی که ۳هزار سال پیش وحشی بودن الان باقانون متمدن شدن . ولی ما آن زمان متمدن بودیم الان ...
تصادفات
اینجا شده هند
خلاصه من یکی که ماشینهای تصادفی را تا اونجا که دیدم هیچکدوم لاستیکشون نترکیده بود .
ومورد اصلی اینکه تصادف خب پیشاومد ولی چرا اینهمه کشته باید باشه؟؟! جوابش هم که واضحه !
ببینید چند درصد ماشین ها ایرانی و چند درصد خارجی هستند . چه تعداد پراید و پژو و چه تعداد اروپایی یا چینی ؟
اصلا ماشین شهری رو چه به جاده و سفر ؟
خیلی از این ماشینها اصلا مناسب جاده ها و اقلیم های متفاوت ایران نیست
این نشان دهنده شتابان یه جامعه بسمت روان پریشیست که باید ارتش و نیروهای مسلح درجا ه ها کنترل را بعهده بگیرند
شخصیت دادن به رانندگان از کودکی، راننده ۲زار برای جون خودش ارزش قائل نیست که رعایا نمیکنه و خودش و دیگران به کشتن میده،پراید هم برای این اشخاص زیادیه
گرانی بیش از حد و کیفیت پایین قطعات خودرویی است
که سبب تعمیر دیر هنگام خودروها و از طرفی زود مستهلک شدن قطعات میشه
البته از خطای انسانی هم نباید غافل شد
شرایط جاده و پلیس بماند
که فردا بعد درد تخمل زایمان و هزنیه بزرگ کردن اون بچه مثل اب خوردن با ماشین های تولید ملی فوت کنه.
احساس میکنم این کشور اگه ماشین محکم بسازه نیاز به تبلیغ فرزنداوری نداره
سردار عزیز قیمت لاستیک و لوازم یدکی در این مورد قطعا بی تاثیر نیست.
وسط بزرگ راه چاله ۲۰ سانتی داره
خواهشاً قیمت خودرو واقعی شود تا قرعه کشی برداشته بشه و مردم با نیاز واقعی خریدار شوند.
خودروهای تصادفی تو مسافرتهای عید بیشتر نو هستند !
ولی اعصاب مردم خرابه ، زندگی عادیمیخواستن زندگی با هفتاد چالش براشون درست کردین
نداشتن ایمنی هم هست
دنا پلاس . دنای بی پلاس !
۲۰۶ سقف شیشه ایی !۲۰۶ شاسی شیشه ایی !۲۰۶ با چراغ های مخصوص .۲۰۷ پانوراما .۲۰۷ اینه قرمز!
تارا ! تار و مار !!!
شاهین ! ساینا و شاینا . تیبا که بی،نظیره از لحاظ ایمنی!
ماشاء الله یکی از یکی ایمن تر !،
ترمزها عالی !
کیسه هوا عالی !
شاسی ها پولادین و محکم !
این تفاوت محصولی که توسط پلیس مجوز فروش به آن داده می شود و حالا هم خبر، معاینه فنی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! خنده دار است!!! اصل ماشین با تمام کیانش از استاندارد فنی خارج است و فقط برای درآمد زایی معاینه فنی را معیین و مقرر نموده اند!!!
سؤال: همه این ماشین هایی که حالا در تصادفات دیده می شوند، همه و همه معاینه فنی کامل و استاندارد را دارند؛ آیا این معاینه فنی در کیفیت این خودرو تغییری ایجاد کرد؟!!!
حتماً خیر، طبق شعر معروف :"خِشت اول گر نهت معمار کج، تا ثریا می رود دیوار کج"
والسلام ختام.