حسنی‌صفت رئیس شورای شهر بیرجند گفت: عمده درآمد شهرداری از محل مالیات مستقیم و غیرمستقیم تامین می‌شود و ما خواستار کمک دولتی به شهرداری بیرجند هستیم، چون مردم توان مالی بالایی ندارند و نمی‌توان از آن‌ها مطالبه بیشتری کرد.
او با اشاره به عقب‌ماندگی‌هایی که در استان وجود دارد، گفت: در حال حاضر به دنبال زیرساخت‌هایی از جمله راه آهن، فرودگاه و راه‌های زمینی دوبانده هستیم که مطالبه ۵۰ سال گذشته برخی از استان‌های کشور بوده است.
حسنی‌صفت به چالش شهرداری بیرجند برای خدمات‌رسانی در شهر اشاره کرد و بیان کرد: زمین‌هایی با کاربری فضای سبز و حتی فرهنگی، آموزشی، اداری و ورزشی در قالب بیش از ۲۷ هزارمتر در زعفرانیه و مهرشهر وجود داشته که از فضای عمومی به کاربری مسکونی و تجاری تبدیل شده است.
رئیس شورای شهر بیرجند ادامه داد: بخشی از پول حاصل از فروش اراضی زعفرانیه باید به احداث تقاطع غیرهم‌سطح شمال شهر تخصیص یابد.
او خواستار معرفی زمین در این مناطق برای احداث فضای سبز شد و اظهار کرد: شمال شهر به تقاطع غیرهم‌سطح نیاز دارد و اراضی این تقاطع در اختیار شهرداری نیست، بلکه در اختیار راهداری و راه و شهرسازی است و اگر در اختیار شهرداری هم بود، باید بودجه کامل دو سال شهرداری را برای ساخت آن تخصیص دهیم که امکان پذیر نیست.
حسنی صفت از متولیان امر خواست از اعتباراتی که از محل فروش اراضی زعفرانیه (ده‌ها و صد‌ها میلیارد، آماری نداریم، پول هنگفتی بوده) به خزانه دولت واریز شده بخشی در همین مناطق محروم هزینه شود.
رئیس شورای شهر بیرجند همچنین به وضعیت بحرانی ترافیک مرکز استان اشاره کرد و گفت: اولین راه حل این مشکل اجرای طرح جامع ترافیک است که بعد از نهایی شدن اگر قرار باشد خط بی ار تی از دانشگاه بیرجند به میدان شهدای عبادی و مهرشهر وصل شود به تعریض خیابان ارتش نیاز است.
حسنی صفت افزود: متاسفانه مسئولین بالادستی اعتقادی به ترافیک در شهر بیرجند ندارند، اما از مسئولین ارشد استان که امضایشان اعتبار دارد، درخواست می‌کنیم از این امضا برای احیای شهر استفاده کنند.