سبزیوند معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خوزستان می‌گوید: بر اساس سناریوی از پیش طراحی شده یک فروند کشتی تانکر حامل مواد سوختی حین خروج از بندر دچار سانحه حریق شده و فرمانده کشتی پس از اطلاع به مرکز کنترل ترافیک دریایی درخواست کمک می‌کند که در پی آن فرمانده، تیم پاسخگویی به شرایط اضطرار دریایی بندر را برای کمک به کشتی گسیل می‌کند.
او افزود: در جریان این مانور کلیه پیامد‌های احتمالی ناشی از وقوع حریق در یک کشتی شامل آدم به دریا، مصدومیت خدمه، ایجاد آلودگی دریایی، جستجو و نجات دریایی و کنترل صدمات وارده به بدنه کشتی ضمن بهره‌گیری از ۱۴ فروند شناور و با مشارکت ۶۰ نفر نیروی انسانی ممارست شد.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: لزوم اتخاذ تدابیر ایمنی و حفظ آمادگی کامل برای پاسخگویی به حوادث غیر مترقبه دریایی در مجتمع بندری امام خمینی (ره) به لحاظ مجاورت با تأسیسات صنایع پتروشیمی و همچنین اهمیت بالای کانال استراتژیک خورموسی همواره از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است و برگزاری دوره‌ای و منظم این مانور‌ها تأثیر به سزایی در ارتقاء ایمنی آبراه و افزایش ایمنی تردد شناور‌ها دارد.
سالانه بیش از ۱۵۰۰ فروند انواع شناور از جمله شناور‌های حامل کالا‌های خطرناک در آبراه خورموسی تردد می‌کنند.