جعفر عسگری‌حسنوند اظهار داشت: کوهرنگ سردترین شهرستان در کشور بوده و توریست‌پذیر است بنابراین می‌طلبد اصلاح راه‌های کوهستانی این شهرستان جهت تسریع در تردد‌ها در دستور کار قرار گیرد.
وی افزود: طرح تونل چری‌وحونی در بخش بازفت زمان‌بر شده و لازم است جهت کاهش بار ترافیکی و تسهیل در رفت‌وآمد‌ها در تکمیل این طرح‌ها تسریع شود.
عسگری اضافه کرد: کوهرنگ در زمینه امکانات بهداشتی و درمانی ضعیف است و با توجه به پراکندگی و بعد مسافت مردم این شهرستان به مرکز استان باید بیمارستان تخصصی و فوق تخصصی در این شهرستان احداث شود.
بیشتر بخوانید
وی گفت: درمانگاه درمان‌بستر بخش بازفت از سال‌ها پیش به صورت منفعل رها شده است و با وجود اینکه اتاق برای آزمایشگاه و سونوگرافی وجود دارد، اما همیشه درِ اتاق‌های این مرکز بسته است و نیروی انسانی ندارد.
عسگری اظهار داشت: رؤسای ادارات باید از ظرفیت شورا‌ها در سطح شهرستان برای رفع مشکلات مردمی استفاده کنند، همچنین حضور شورا‌ها در بازدید‌های میدانی مدیران استانی و کشوری از مناطق و طرح‌های شهرستانها راهگشا است، چراکه شورا‌های اسلامی افرادی مطلع و آگاه به مسائل حوزه‌های مختلف هستند.
وی تاکید کرد: سهمیه آرد تخصیصی به روستا‌ها باید افزایش یابد، همچنین برای صدور پروانه ساختمانی املاکی که سند ندارد، راهکار قانونی ویژه اندیشیده شود به این دلیل که قوانین جدید کار شهرداری‌ها را قفل کرده است.
عسگری با بیان اینکه به‌تازگی جلسه‌ای با اطلاع و هماهنگی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری با حضور چند تن از مدیران استانی در بخش بازفت برگزار شد، اما هیچکدام از مصوبات جلسه اجرایی نشد، افزود: با توجه به اینکه جانمایی بلوار ورودی بخش بازفت در شورای ترافیک مصوب شده است، تسریع در احداث آن باید در دستور کار قرار گیرد.
وی ادامه داد: تکمیل و راه‌اندازی ساختمان بخشداری صمصامی، ارتقای بخش بازفت به شهرستان که شرایط لازم را داشته و مجوز‌های کشوری دریافت شده است، همچنین طرح ارتقای منطقه موگویی و روستای میهه به بخش باید تسریع شود و ۵۴ کیلومتر جاده‌های روستایی بخش بازفت تعیین تکلیف شود.
مادی و درآمد پایدار و خوبی هم برسند
به امید ساخته شدن ایمن و مطمئن مسیر ترانزیتی اندیکا_بازفت و کوتاه شدن هر چه بیشتر مسیر با احداث تونلها و پلها و دو خطه شدن جداگانه این مسیر مهم
به امید ساخته شدن ایمن و مطمئن مسیر ترانزیتی اندیکا_بازفت و کوتاه شدن هر چه بیشتر مسیر با احداث تونلها و پلها و دو خطه شدن جداگانه این مسیر مهم