منصور کیایی با بیان اینکه احداث مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین راهی و افزایش ضریب پوشش سامانه‌های کنترل سرعت و ثبت تخلف در محورهای مواصلاتی استان سمنان به منظور کاهش تصادفات به عنوان اولویت شناخته شده و بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است، بیان کرد: کمیسیون ایمنی راه‌های استان به منظور هماهنگی هرچه بیشتر بین دستگاه‌های خدمت رسان استان در راستای فعالیت، سیاستگذاری و برنامه‌ریزی بر مبنای پنج رکن ایمنی یعنی مدیریت ایمنی، راه ایمن، کاربر ایمن، خودروی ایمن و امداد و فوریت‌های پزشکی تشکیل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان تاکید کرد: دسترسی به جابجایی ایمن به عنوان حق طبیعی هر شهروند ایرانی چشم‌انداز سند ایمنی به شمار می‌رود لذا مأموریت اصلی این کمیسیون باید به صفر رساندن فوتی‌ها و مصدومیت‌های ترافیکی جاده‌ای از طریق بهره‌گیری از مجموعه اقدامات مشترک برنامه‌ریزی شده به صورت یکپارچه باشد لیکن در سال جاری با برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی راه‌های استان و کمیسیون راهبری تصادفات درصدد این برآمده تا از موازی کاری و تداخل وظایف دستگاه‌های امدادی در صحنه تصادفات جلوگیری کنیم
منصور کیایی بیان کرد: تحقق مؤلفه ایمنی راه‌ها، نیازمند یک اقدام همه جانبه همراه با آسیب شناسی جامع است لذا ارتقای ایمنی راه‌ها با توجه به اعتبارات و با اجرای طرح‌های زودبازده و کم‌هزینه مورد توجه و پیگیری است که البته به دلیل برخی مشکلات موجود یکسری از نقاط مستعد حادثه را نمی‌توان در زمان کوتاهی رفع کرد به همین دلیل از آشکارسازی یا نصب تابلو و دوربین‌های ثبت تخلف برای هشدار به رانندگان استفاده شده است یا سعی شده نیروهای راهداری یا پلیس راه در آن منطقه مستقر شوند.