میعادفر رئیس اورژانس کشور صبح امروز در حاشیه بازدید از پایگاه‌های اورژانس مجموعه دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه گفت: در حال حاضر ۳۱۰۰ پایگاه اورژانس شهری و جاده‌ای در کشور فعال است که با کمک مجلس شورای اسلامی و اعتبار پیش بینی شده حدود ۱۵۰۰ دستگاه آمبولانس طی یکسال اینده وارد ناوگان اورژانس شده و بطور میانگین نیمی از ناوگان آمبولانس کشور بروزرسانی می‌شود.
او افزود: در حال حاضر ۳۱۰۰ پایگاه اورژانس فعال داریم که از این تعداد ۵۰ پایگاه اورژانس هوایی، ۱۳۰۰ پایگاه شهری و ۱۷۰۰ پایگاه اورژانس جاده‌ای است.
رئیس اورژانس کشور ادامه داد: طبق برنامه پوشش فراگیر در حال حاضر ۱۴۰۰ پایگاه اورژانس کمبود داریم که به تجهیزات و نیروی انسانی نیاز دارد که سعی کردیم سالانه تعدادی ازکمبود‌ها را برطرف کنیم، اما برای بهبود وضعیت نیازمند بودجه و اعتبارات لازم را داریم.
میعاد فر بیان کرد: در حال حاضر در تربت حیدریه ۲۰ پایگاه شهری و جاده‌ای دارد که طبق برنامه پوشش فراگیر باید به ۲۶ پایگاه برسد که سه پایگاه در حال ساخت است و سه پایگاه دیگر باید برای آن بودجه و اعتبارات لازم پیش بینی شود.
او تصریح کرد: آمبولانس از موضوعات جدی ما هست و اگر فشار نمایندگان و توقعات مناسب باشد یقینا همان یک درصد خریداری شده این تجهیزات به همه مناطق تحت پوشش دانشگاه‌های علوم پزشکی خواهد رسید.
رئیس اورژانس کشور تأکید کرد: سعی کردیم با خرید آمبولانس‌ها تجهیزات داخل آن باشد، چرا که آمبولانسی که بین ۳ تا ۴ میلیارد خریداری می‌شود، با خرید ۴۰۰ میلیون تجهیزات کامل تحویل پایگاه‌های اورژانس بدهیم.
پایگاه‌های اورژانس هوایی هزینه بر هستند
میعادفر اظهار کرد: پایگاه‌های اورژانس هوایی سالی ۱۵ میلیارد تومان هزینه دارند که سال گذشته هر ماموریت اورژانس هوایی ۱۰۰ میلیون تومان هزینه داشته و این هزینه‌ها از سرجمع اعتبارات دانشگاه علوم پزشکی مناطق کسر می‌شود.
او افزود: اورژانس هوایی گرفتاری‌های فراوان دارد و خیلی دنبال گسترش آن نیستیم، می‌توانید بررسی کنید که در مشهد و نیشابور چند تا پرواز دارد، لذا هزینه‌ای که پرداخت می‌شود را اگر در توسعه ناوگان زمینی اورژانس هزینه شود بسیار منطقی‌تر و کمک بهتری می‌شود.
رئیس اورژانس کشور ادامه داد: زیر ساخت‌های اورژانس هوایی در کشور کم است و برای راه اندازی آن از نیرو‌های مسلح کمک می‌گیریم، از سویی تحریمها، تامین قطعات را با مشکل مواجه کرده و امیدواریم با هماهنگی شرکت‌های داخل کشور این زیر ساخت‌ها فراهم شود و از مجلس هم انتظار داریم بودجه و اعتبارات آن را در برنامه پیش بینی کنند.
میعادفر بیان کرد: اگر اعتبار وجود داشته باشد بخشی از پرواز‌ها را در شب بعنوان پرواز در شب می‌توانیم داشته باشیم و خدمات بیشتری را ارایه دهیم و همه این اقدامات منوط به تزریق و بودجه است.