انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
خوبه به نظرم اگه ایران بتونه خودشو مسیر با صرفه اقتصادی معرفی بکنه اونوقت کشورهای دیگه هم به تحریم ها اعتنا نمی‌کنند اگر ببینند منافعشان تو ایرانه
اعزام این قطار بر اساس مذاکرات و هماهنگی‌های قبلی انجام شده بین آقای سید میعاد صالحی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با مدیرعامل راه‌آهن کشور قزاقستان و باهدف فعال‌کردن کریدور ترانزیتی KTI (قزاقستان - ترکمنستان - ایران) و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا، در چارچوب نشست رؤسای جمهور دو کشور ایران و قزاقستان صورت پذیرفته است.
این قطار کانتینری روز سه‌شنبه ۲۴ خرداد از مبداء اکتائو قزاقستان بارگیری و به مقصد در نظر گرفته شده، مطابق برنامه تنظیمی اعزام شده است.
بیشتر بخوانید:
طول این مسیر ریلی ۶ هزار و ۳۳۶ کیلومتر است که از این میزان، حدود ۳ هزار و ۱۸۵ کیلومتر در قلمرو قزاقستان، ۷۰۰ کیلومتر در قلمرو ترکمنستان، یک هزار و ۵۱۷ کیلومتر در قلمرو ایران و ۹۳۴ کیلومتر آن در قلمرو ترکیه قرار دارد.
آقای سید میعاد صالحی، مدیر عامل راه آهن کشور در صفحه شخصی خود نوشت: به لطف خدا و با هم افزایی میدان و دیپلماسی، پس از مذاکرات و توافقات چندماهه، امروز کریدور ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه با هدفگذاری اولیه جابجایی سالانه ۵ میلیون تن بار به منظور بهره‌مندی از مزیت ژئوپلتیک کشور راه‌اندازی شد.