با قطار در روز‌های اعتصاب سفر نکنید. این هشداری است که شرکت‌های ریلی انگلیس در آستانه بزرگترین اعتصاب بیش از سی سال گذشته که هفته آینده در این بخش صورت می‌گیرد، به مسافران دادند.
به نوشته روزنامه دیلی تلگراف، شرکت‌های ریلی در اعلامیه مهم روز چهارشنبه، پیش بینی می‌شود از مردم بخواهند طی چند روز اعتصاب که خدمات به میزان قابل توجهی کاسته خواهد شد، از رفتن به ایستگاه‌های قطار خودداری کنند.
این اعتصاب مدارس و بیمارستان‌ها را با توجه به خطر بازگشت به تدریس آنلاین و لغو برنامه‌های درمانی غیرضروری، به ارزیابی فوری این موضوع وادار خواهد کرد که چطور می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند.
منابع آگاه گفتند شرکت‌های ریلی تحت فشار وزرا قرار گرفته اند که از توصیه به مردم برای اینکه "سفر نکنند" خودداری کنند. اما این منابع گفتند: "ما باید به آن‌ها بگوییم که سفر نکنند، زیرا اگر مردم مطابق معمول به ایستگاه‌های قطار بیایند، ما مشکل جدی خواهیم داشت. "
منابع اتحادیه گفتند کل شبکه ریلی در طول اعتصاب بنا به علل ایمنی تعطیل خواهد شد. ناتالی اِلفیک عضو محافظه کار پارلمان در پیامی توئیتری نوشت: "اعتصاب خطوط ریلی به این معناست که هیچ قطاری حرکت نخواهد کرد. این امر نه تنها مسافران را تحت تاثیر قرار خواهد داد بلکه بر دانش آموزانی که امتحانات خود را می‌گذرانند و کادر مهم درمان بیمارستان‌های محلی ما اثر می‌گذارد. "
بیش از ۴۰ هزار کارگر در ۱۳ شرکت فعال در شبکه ریلی انگلیس قرار است بر سر اختلاف نظر درباره پرداخت‌ها طی سه روز ۲۱ (۳۱ خرداد)، ۲۳ و ۲۵ ژوئن دست از کار بکشند، اما پیش بینی می‌شود این کشمکش کل هفته طول بکشد.
حدود ۱۰ هزار کارگر متروی لندن هم ۲۱ ژوئن دست به اعتصاب خواهند زد. به این ترتیب این اعتصاب، به جدی‌ترین اختلال در فعالیت شبکه ریلی انگلیس از آخرین اعتصاب بزرگ آن‌ها در ۱۹۸۹ تبدیل می‌شود.
آر ام تی (اتحادیه ملی بخش حمل و نقل انگلیس) ادعا می‌کند حدود ۲۵۰۰ فرصت شغلی در شبکه ریلی انگلیس در معرض خطر است و کارگران سال هاست که افزایش حقوق نداشته اند و این در حالیست که تورم به دو رقمی شدن نزدیک شده است.
میک لینچ دبیر کل این اتحادیه گفت: "با کارگران خطوط ریلی رفتار مناسبی صورت نگرفته است به رغم نهایت تلاش‌های ما برای مذاکرات، صنعت ریلی و دولت نتوانسته اند با نگرانی آن‌ها جدی برخورد کنند. ما بحران هزینه‌های زندگی را داریم و قابل قبول نیست که کارگران خطوط ریلی یا کار خود را از دست دهند یا یک سال دیگر با ثابت ماندن سطح دستمزد خود مواجه باشند. "