فورد برانکو ۲۰۲۲ : با توجه به اینکه جیپ رانگلر در دنیای آفرود، به‌عنوان یک شاسی‌بلند برای تردد در جاده های ناهموار است، برانکو نیز همچین امکاناتی را فراهم می کند.
این خودرو دارای امکانات ویژه ای مانند سبک بدنه دو و چهار در و در‌های قابل جابجایی و البته سقف قابل تبدیل از فضای بسته به فضای باز است. در داخل، کیفیت مواد با دوام و طراحی ساده ای که دارد، نشان از برانکو اصلی و قدیمی است، اما زیبایی داخلی در سطوح بالای تریم به نظر می‌رسد.
همه برانکو‌ها دارای سیستم چهار چرخ متحرک و توربو چهار یا دو توربو V-۶ هستند اما هیچکدام از نظر مصرف سوخت بسیار کم مصرف نیستند. بسته‌های اختیاری Sasquatch و Everglades کمک می‌کنند تا برانکو ۲۰۲۲ به بهترین شاسی‌بلند آفرود تبدیل شود و آن را در فهرست ۱۰ بهترین خودروهای سال 2022 قرار دهد.
جیپ رانگلر ۲۰۲۲ : این خودرو مملو از امکانات مدرن از جمله صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی لمسی، کروز کنترل و استریو با هشت بلندگو است. تریم‌های سطح بالا با امکاناتی لوکس از جمله تودوزی چرمی، نورپردازی داخلی محیط، ناوبری داخل داشبورد، وای‌فای داخلی ارائه می شوند.
رانگلر با سبک بدنه دو در و چهار در ارائه می‌شود. مجموعه‌ای از پیشرانه‌ها از جمله یک سیستم پلاگین هیبریدی و همچنین یک موتور ۶.۴ لیتری V-۸ ارائه می‌شود که اهمیتی ندارد کدام موتور زیر کاپوت قرار دارد، رانگلر به‌صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می‌شود.
برای سال ۲۰۲۲، خط تولید رانگلر مدل Willys با بسته Xtreme Recon ارائه می شود؛ این تریم با لاستیک‌های ۳۵ اینچی BF Goodrich KO۲ روی چرخ‌های ۱۷ اینچی، سیستم تعلیق ۱.۵ اینچی، ترمز‌های ارتقا یافته و مجموعه‌ای از تزئینات و نشان‌های بیرونی ارائه می‌شود. مدل Willys Xtreme Recon به طور استاندارد با موتور ۳.۶ لیتری V-۶ عرضه می‌شود و فقط در سبک بدنه چهار در ارائه می‌شود.
نسخه Wrangler Sport S با تجهیزات اضافی شامل تهویه مطبوع، فرمان روکش چرمی، شیشه‌ها و قفل‌های برقی، چراغ‌های جلوی خودکار، گرمکن ارائه می شود؛ موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر ۲۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۹۵ پوند فوت گشتاور تولید می کند که ۳۵ پوند فوت بیشتر از V-۶ استاندارد است.
این موتور چهار سیلندر همچنین به صورت استاندارد با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته عرضه می‌شود. همچنین این خودرو با بسته فناوری ارائه می شود که شامل صفحه نمایش لمسی بزرگتر ۷.۰ اینچی و قابلیت اتواندروید و اپل کارپلی است.
پیشرانه استاندارد ۳.۶ لیتری V-۶ با قدرت ۲۸۵ اسب بخار از نسل قبلی رانگلر به زیر کاپوت JL راه می‌یابد و می‌تواند با یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت شود. یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ اختیاری است و با یک موتور الکتریکی همکاری می‌کند تا قدرت پایین تری را ارائه دهد.
رانگلر علاوه بر مدل استاندارد V-۶ و موتور چهار سیلندر هیبریدی اختیاری، می‌تواند به یک موتور ۳.۶ لیتری V-۶ با سیستم هیبریدی، به یک موتور ۳.۰ لیتری V-۶ دیزلی مجهز شود. یک پیشرانه جدید پلاگین هیبریدی ۴X با قدرت ۳۷۵ اسب بخار و یک موتور V-۸، ۶.۴ لیتری نیز موجود است.