انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
بنادر شمالی و دریای خزر به صورت کلی بهترین و درجه ترین مسیرهای ترانزیتی کشور به شمال آسیا و اروپا هستند که متاسفانه تا امروز در غفلت کامل از آنها به سر برده ایم !!!! نبود صنعت لنج سازی و تعداد بسیار پایین کشتی های ایران (مجموعا 25 کشتی در مقابل 5000 کشتی و لنج ایرانی دربنادر جنوبی !!!!) در این بستر ترانزیتی با وجود در مسیر دو کریدور اصلی بودن (نستراک و راه ابریشم و صادرات ایران به کشورهای اوراسیا !!!!) و همچنین ظرفیت پایین بنادر شمالی و عدم داشتن قرارداد مشترک بین آنها و دیگر بنادر منطقه برای دپوی بار !!! نشان می دهد که ایران اصولا توجهی به این بستر بسیار پر سود ترانزیتی نداشته است !!!! این عدم توجه ها است که ایران را وابسته به نفت نگه می دارد !!! زیرا اگر ایران توانایی درآمدزایی از طرق ترانزیت و صادراتش را گسترش بدهد !!! دیگر نفت در اولویت چندم هم نخواهد بود و از آن طرف خام فروشی تبدیل می شود به فروش محصول نهایی مانند پتروشیمی !!!!