به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، پس از انتشار تیزر‌های متعدد، کمپانی مرسدس بالاخره از نسل هفتم SL رونمایی کرد. این نسل از رودستر پرطرفدار آلمانی هم به لحاظ ظاهری و هم به لحاظ فنی متحمل تغییرات گسترده‌ای شده و می‌توان آن را یک پکیج تقریبا کامل از زیبایی، قدرت و کیفیت دانست.
نمونه‌های اخیر از مرسدس آن‌طور که انتظار می‌رفت چشمگیر نبودند و مجموعه‌ای از خودرو‌های تورینگ دو در و چهار صندلی جدیدتر آن را منسوخ کرده‌اند، اما نسل بعدی SL اسپورت‌تر از قبل است و تنها با نشان AMG عرضه می‌شود.
مدل پایه SL۵۵ از یک موتور V-۸ توئین توربو با قدرت ۴۶۹ اسب بخار نیرو می‌گیرد در حالی که مدل مسابقه‌ای SL۶۳ دارای نسخه ۵۷۷ اسب بخاری از همان موتور است. فرمان چهار چرخ متحرک و فرمان چهار چرخ هر دو استاندارد هستند و برای بهبود هندلینگ و عملکرد در نظر گرفته شده اند.
اگرچه این خودرو به عنوان یک خودروی اسپورت در نظر گرفته شده است، اما SL جدید دارای کابینی مجلل و با تکنولوژی بالاست و با توجه به نسل‌های قبلی ii دارای سقف پارچه‌ای تاشو به‌جای سقف تاشو برقی مدل‌های خروجی است. کلاس SL نمادین مرسدس AMG پس از یک وقفه کوتاه برای سال ۲۰۲۲ کاملاً جدید خواهد بود و احتمالا SL جدید تا قبل از پایان سال ۲۰۲۱ به فروش برسد.
مرسدس AMG از ویژگی‌های استاندارد و اختیاری SL جدید اطلاعاتی منتشر نکرده است. هر 2 مدل SL از یک موتور ۴ لیتری V-۸ توئین توربو بهره می‌برند؛ موتور به کار رفته در SL۵۵ قادر است تا ۴۶۹ اسب بخار نیرو تولید کند، اما در نمونه SL۶۳ این میزان ارتقا یافته و به ۵۷۷ اسب بخار افزایش یافته است. گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک تنها جعبه دنده است و سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان چهار چرخ استاندارد در تمامی مدل‌های SL است.
چنین پیشرانه‌هایی به کلاس احیا شده SL این امکان را می‌دهند که با نسخه‌های کانورتیبل سری ۸ بی‌ام‌و و لکسوس LC که هر دو با موتور‌های قدرتمند V-۸ عرضه می‌شوند و همچنین رقبای ورزشی بیشتری مانند پورشه ۹۱۱ رقابت کند. در این نسل خبری از هایپراسکرین نیست و سیستم اینفوتیمنت از طریق یک نمایشگر لمسی ۱۱.۹ اینچی ایستاده مدیریت می‌شود. این نمایشگر قابل تنظیم بوده و زاویه آن بین ۱۲ الی ۳۲ درجه متغیر است. در پشت فرمان هم یک صفحه نمایش بزرگ ۱۲.۳ اینچی وظیفه ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده را بر عهده دارد.
کلاس SL تنها یک کانورتیبل دو در ارائه می دهد اما به جای سقف سخت تاشو پیچیده نسل گذشته، سقف پارچه‌ای در مدل جدید برای صرفه جویی در وزن و به حداکثر رساندن فضای بار استفاده شده است. با این حال، در این خودرو خبری از صندوق عقب بزرگ نیست.
انتهای پیام/