به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو که در بدو ورود، مورد استقبال بازار و مشتریان قرار گرفته، در طرح پیش فروش با موعد تحویل حداکثر یک ساله عرضه می‌شود.
گفتنی است، طبق اعلام گروه صنعتی ایران خودرو طرح پیش فروش محصول تارا از یکشنبه ۲۸ شهریورماه به مدت سه روز آغاز شد و اردیبهشت تا مهر ۱۴۰۱ زمان تحویل خودرو‌های ثبت نامی است.
طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته، به منظور تنوع بخشی به رنگ محصول در این طرح، تارا به رنگ‌های نقره‌ای، خاکستری، مشکی آبنوس، آبی رویال و آبی کبود عرضه شده است. در برنامه ریزی صورت گرفته، در آینده نزدیک، رنگ‌های خاص سفارشی نیز به طیف رنگ‌های محصول تارا افزوده خواهد شد.
تارا خودرویی خانوادگی، ایمن، مناسب برای تردد در شهر و سفر‌های جاده ای، دارای استاندارد‌های ایمنی و رفاهی مدرن بوده و در ابتدای ورود به بازار با استقبال بالای مشتریان روبرو شده است.
بیشتر بخوانید:
ایران خودرو برنامه افزایش ظرفیت تولید این محصول را براساس تقاضای بازار در دستور کار دارد. دستیابی به بالاترین سطح کیفی محصول تارا از اولویت‌های این خودروساز است.
گفتنی است، در طرح پیش فروش تارا، متقاضیان نهایی که پس از قرعه کشی با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی در روز چهارشنبه ۳۱ شهریورماه مشخص خواهند شد، با پرداخت مبلغ 140 میلیون تومان نسبت به ثبت نام اقدام خواهند کرد. مراسم قرعه کشی به صورت زنده از طریق سایت ایران خودرو به نشانی ikco.ir و به صورت زنده از سایت باشگاه خبرنگاران جوان پخش خواهد شد.
انتهای پیام/
ملی برای ملت است. ملی با کیفیت و ارزان یعنی قابل خرید است.
اگر 40 سال گذشته حقوق کارمندان خوب پرداخت میشد اکنون خانه ها و ماشین ها بهتر بود.
با اینکه معلوم است افرادی به ظاهر خوب ولی خوبی به این است که متوجه شدن گرانی و تصحیح مشکلات. مشکل گشا باشید.
اصلاح را به لجبازی ترجیح دهید. و کمک را به تهمت ترجیح دهید و بهشت جایگاه مؤمنانی است که در شغلشان امتیاز صالح جمع آوری می‌کنند. محاسبه کنید قبل از حساب تا گله مند نباشید.
آرزوی ما موفقیت برای شما است. باور کنید بلد هستید.
امکانات در اختيار شما هست پس تکنولوژی را نیز از شما میخواهند.
بعداز مجوز اینقدر آپشن حذف میکنن.. تارا تبدیل به سارا میشه
منظوراز تولید داخل مونتاژ پژو و مشتقات و پراید و مشتقات سی سال پیشه و کپی ۳۰۱ که همین تارا است بوده است
کدوم تولید داخل مردم خودشون اگاهن ، گفتن در چین مردم دوچرخه سوار میشن نگفتن همون چین با بیست برند داخلی انواع بنز و آئودی کیا و هوندا....هست
البته ارتباط بعضی ها با خودروسازها و منافعشون باید بیشتر بررسی بسه
پول میدیم قرعه کشی میکنن که ایا در بیایم ایا در نیایم