به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، محمدرضا خیرتی مسئول گروه بومی سازی شرکت پویش بازرگان ذوب آهن اصفهان فناوری تولید چرخ و محور قطارهای مانوری را در انحصار کشور‌های اروپایی دانست و گفت: متخصصان و کارشناسان این شرکت توانستند با ۸ ماه کار شبانه روزی چرخ و محور و جعبه دنده این قطار‌ها را به تولید انبوه برسانند.
محمدرضا خیرتی هزینه خرید خارجی هر چرخ و محور را ۲۰۰۰ یورو برشمرد و گفت: قیمت نمونه داخلی این محصول ۳۰ درصد قیمت محصول خارجی است که از خروج میلیون‌ها یورو ارز از کشور جلوگیری می‌کند.
او از بومی سازی تاندیش گیت فولادسازی ذوب آهن در این شرکت خبر داد و گفت: این محصول بر روی تاندیش‌های فولادسازی نصب می‌شود و وظیفه آن کنترل مواد مذاب از خروجی تاندیش بر روی سطح قالب ریخته گری است که برای تولید فولاد‌های کیفی مانند ریل کاربرد فراوانی دارد.
مسئول گروه بومی سازی شرکت پویش بازرگان ذوب آهن ادامه داد: با تولید این قطعه نیز از خروج ۳۰۰ هزار یورو ارز از کشور جلوگیری می‌شود.
شرکت پویش بازرگان با ۴۰ درصد از سهام ذوب آهن اصفهان و ۶۰ درصد از تاجران آهن کشور فعالیت خود را از دی ماه ۱۳۹۴ آغازکرد و هم اکنون ۱۷ درصد از سهام آن را ذوب آهن دارد.
انتهای پیام/م