به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره برداری از طرح‌های ملی وزارت راه و شهرسازی که صبح امروز پنجشنبه ۲۴ تیر با دستور ویدئوکنفرانسی رئیس جمهور برگزار شد، گفت: بنادر ما به سمت بنادر نسل سوم تجهیز شده‌اند و ظرفیت پهلوگیری، بارگیری و تخلیه را با مکانیزاسیونی که داشته‌ایم به حداقل کاهش داده‌ایم به گونه‌ای که قبلاً اگر کشتی‌ها برای تخلیه کالا‌های اساسی دو هفته در لنگرگاه‌ها معطل می‌ماندند الان ۶ تا ۷ روز معطل می‌شوند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از دیگر اقداماتی که در بنادر داشته‌ایم ایجاد صنایع در محوطه‌های بندری بوده که به افزایش ترانزیت، تخلیه و بارگیری کمک می‌کند. ۱۷ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در این خصوص در بنادر داشته‌ایم که ۱۴ هزار میلیارد تومان آن در دولت‌های یازدهم و دوازدهم اتفاق افتاده است.
او از دیگر پروژه‌های مورد بهره برداری در مراسم امروز را، افتتاح نرم افزار نظام جامع حمل و نقل و لجستیک دانست و گفت: اگر دو بازوی برند و لجستیک در صنعت حمل و نقل شکوفا شود، سهم ما از ترانزیت افزایش می‌یابد. در بخش لجستیک مطالعات گسترده‌ای داشته‌ایم و نظام جامعی را طراحی کرده‌ایم که به راحتی می‌توان با استفاده از این نظام جامع، سرمایه گذاری‌ها در بخش حمل و نقل را افزایش داد.
اسلامی به موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل اشاره کرد و ادامه داد: ۵۵ هزار ناوگان بالای ۴۵ سال داریم که علاوه بر مخاطرات ایمنی و افزایش مصرف سوخت سبب کاهش راندمان حمل و نقل شده است. امیدواریم همه دستگاه‌های مرتبط با نوسازی ناوگان تحرک بیشتری داشته باشند تا بتوانیم عملیات نوسازی را سریع‌تر نهایی کنیم.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در سال گذشته ۵۰۰ میلیون تن بار در جاده‌ها جابه‌جا کردیم که نسبت به سال قبل از آن (۱۳۹۸) رشد ۸ درصدی داشته است. از ابتدای سال تاکنون نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸ درصد در حمل و نقل جاده‌ای افزایش حمل کالا را شاهد بوده‌ایم.
او تاکید کرد: دولت‌های یازدهم و دوازدهم توانسته‌اند ۶۰ درصد به کل تاریخ بزرگراه‌های کشور اضافه کنند و ظرفیت اسکله‌ها و بنادر نیز در این دو دولت ۱۰۰ میلیون تن افزایش داشت.
اسلامی به افزایش ظرفیت بندر چابهار به ۸.۵ میلیون تن در دولت دوازدهم اشاره کرد و گفت: امروز فاز ۳ طرح توسعه بندر شهید رجایی و اسکله این بندر افتتاح می‌شود.
او در پایان درباره لایروبی بنادر تصریح کرد: با لایروبی‌هایی که انجام داده‌ایم و همچنین خرید دو فروند کشتی لایروب ۴ هزار و ۳۰۰ متر مکعبی بعد از ۵۰ سال می‌توانیم آبخور اسمی پای اسکله را همواره ثابت نگه داریم.
انتهای پیام/