به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، C۵X با امکاناتی از یک خودرو شاسی بلند رونمایی شد. قرار است در اوایل سال آینده با انتخاب پیشرانه‌های ترکیبی بنزینی خالص و پلاگین هیبریدی وارد انگلستان شود، ضمن اینکه اولویت با پیمودن مسافت طولانی است و مجموعه‌ای از ویژگی‌ها و سیستم‌های جدید در این برند را معرفی می‌کند.
طبق گفته سیتروئن، پسوند 'X' در این مدل به موقعیت بازار آن و نیاز‌های مشتری اشاره دارد. نشانه‌های خاص در آن شامل یک ظاهر طراحی شده به ویژه طراحی چراغ‌های جلو LED است که از مفهوم رادیکال CXperience الهام گرفته شده که در سال ۲۰۱۶ نشان داده شد و C۵X نیز با آن اصول به اصطلاح "Advanced Comfort" را در نظر می‌گیرد.
مدل جدید به منظور تکرار سبک رانندگی اتومبیل‌های تاریخی سیتروئن مانند DS و CX طراحی شده است. برای بدست آوردن یک سواری راحت و نرم با هدف غلبه بر همه موانع، چاله‌ها، سرعت گیر‌ها و سایر اتصالات جاده ای از تنظیمات تعلیق بالشتک هیدرولیکی استفاده می‌شود، همانطور که در C۵ Aircross نصب شده است.
نسخه پلاگین هیبریدی به صورت استاندارد مجهز به انتخابگر حالت رانندگی است که سه تنظیمات تعلیق را انتخاب می‌کند. در کابین از طراحی Advanced Comfortاستفاده شده است که تلفیقی از طراحی فضایی، جذاب و لوکس و در عین حال با فناوری پیشرفته است و از ویژگی‌های طراحی صندلی Advanced Comfort پیشرفته به سبک تشک Citroën برخوردار است.
همچنین در داخل یک صفحه نمایش لمسی ۱۲ اینچی با کنترل صوتی، بازتاب گوشی هوشمند، به روزرسانی در تهویه هوا و صفحه خانگی قابل تنظیم به سبک تبلت و یک سیستم سرگرمی کاملاً جدید تعبیه شده است، در حالی که تجهیزات استاندارد شامل چهار سوکت USB و یک صفحه نمایش تمام رنگی است.
در کنار معرفی فن آوری جدید، فضای داخلی و کاربرد در اولویت تیم طراحی بوده است، در سیتروئن، فاصله دو محور ۲۷۸۵ میلی متری است که اجازه می‌دهد فضای صندلی عقب و صندوق عقب ۵۴۵ لیتری باشد .
انتهای پیام/