به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، تاکنون شاهد رویارویی فورد هیبرید F-150 و رپتور F-150 در یک مسابقه درگ نبوده‌ایم. فورد یک خودروی مخصوص آفرود سریع و حرفه‌ای است. افراد زیادی به F-۱۵۰ علاقه دارند چرا که قدرت بسیار خوبی دارد.
افراد در زمان خرید خودروی فورد بیشتر به کاربرد‌های عملیاتی و امکانات جاده‌ای آن اهمیت می‌دهند، به همین دلیل شرکت خودروسازی فورد تصمیم گرفته است در مقابل خودروی رپتور به رقابت بپردازد.
مهم‌ترین تحول در وانت فورد F-۱۵۰ مدل ۲۰۲۱، اضافه شدن نسخه هیبریدی یا اصطلاحا برقی به بنزینی در خط تولید است. مدیران فورد پیش‌بینی کرده اند، ۱۰ درصد فروش F-۱۵۰ در سال آینده، از نوع هیبریدی این خودرو باشد.
در مجموعه برترین فناوری‌ها در خودروی فورد از جمله موتور توئین‌توربوشارژ ۳/۵ لیتری اکوبوست در کنار باتری لیتیوم یون ۱/۵ کیلووات ساعت و موتور برقی ۳۵ کیلووات (۴۷ اسب بخار) سیستم هیبرید وانت فورد F-۱۵۰ جمع شده است. چنین پیشرانه‌ای توانایی یدک کشی تریلر با وزن ۵/۵ تن نیز از امکانات این خودرو است.
در گوشه دیگر Raptor دارای قدرت ۴۵۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و ۵۱۰ پوند فوت گشتاور از ۳۵۰۰ دور در دقیقه است. هر دو از طریق گیربکس ده سرعته اتوماتیک نیرو را به چرخ‌ها می‌فرستند.
این ۲ خودرو با هم ۲۰۰۰ دلار تفاوت قیمتی دارند و F-۱۵۰ برقی در بالاترین سطح قیمتی قرار است.
F-۱۵۰ سوار بر چرخ‌های بزرگ ۲۲ اینچی، هیبرید جدید بهترین عملکرد را در ۶.۰۶ ثانیه دارد، که برای خودرویی به بزرگی و سنگینی F-۱۵۰ خیلی جذاب است. رپتور که به لاستیک آفرود مجهز است، سرعت کمتری و برای شروع رقابت به ۶.۲۵ ثانیه زمان نیاز دارد.
یک نسخه جدید از رپتور با عملکرد بالا در حال تولید و ممکن است یک مشتق beefier V۸ را برای استفاده در Ram TRX طراحی کند.
انتهای پیام/