انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
سلام چرا در دوران کرونا فق و فقط از کادر درمان گزارش تهیه می کنید مگه ما بهداشتی ها که در خط مقدم این اپیدمی هستیم آدم نیستیم
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، این موضوع می‌تواند به علت یکی از موارد زیر باشد:
۱- دسته‌موتور‌ها معیوب و فرسوده شده اند.
۲- در زمان باز و بسته کردن متعلقات موتور، جسم خارجی وارد سیلندر‌ها شده است که باید موتور را باز کرده و جسم زائد را خارج کرد.
۳- زنجیر یا تسمه دور چرخ‌دنده میل‌لنگ و میل‌بادامک را بررسی کرده و اگر شل یا معیوب شده بود، نسبت به تنظیم، تعمیر و در صورت نیاز تعویض آن اقدام کنید.
۴- لقی بین اسبکها و انتهای ساق سوپاپ زیاد است که باید توسط فیلر تنظیم کنید.
۵- گاه پیستون در داخل سیلندر لقی دارد که معمولا مشکل از فرسودگی یاتاقان‌های میل‌لنگ یا تغییر حالت سرسیلندر سرچشمه می‌گیرد. دیگر متعلقات متصل به پیستون‌ها را نیز بررسی کنید.
منبع: خودرو کار
انتهای پیام/