سایر زبان ها

صفحه نخست

سیاسی

بین‌الملل

ورزشی

اجتماعی

اقتصادی

فرهنگی هنری

علمی پزشکی

فیلم و صوت

عکس

استان ها

شهروند خبرنگار

وب‌گردی

سایر بخش‌ها

گزارش/

قیمت سایپا شاهین چقدر است؟ + مشخصات

شاهین به عنوان یکی از محصولات جدید سایپا امروز عصر با قیمت تقریبی به فروش گذاشته می‌شود.

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، امروز سلیمانی مدیرعامل سایپا از پیش فروش محصولات سایپا راس ساعت ۱۴ خبر داد که سه محصول جدید از جمله شاهین،   کوییک s و ساینا s برای اولین بار در این طرح قابلیت عرضه پیدا کرده اند.

سایپا قرار بود از موتور ملی خود برای پلتفرم SP استفاده کند، ولی ظاهراً استفاده از این پیشرانه، تا اطلاع ثانوی، به تعویق افتاده است.

مشخصات فنی سایپا شاهین

اگر مشخصات پیشرانه شاهین را با پیشرانه برلیانس‌های جدید مقایسه کنیم، به این نتیجه می‌رسیم که سایپا به احتمال فراوان، از پیشرانه‌ای مشترک برای هر دوی این خودروها، استفاده کرده است. در جدول زیر، شباهت‌های بیشتری را پیدا می‌کنید.

همچنین در اسفند ۹۸، سایپا برای نخستین بار، مشخصات پیشرانه توربوشارژ شاهین را نیز اعلام کرد. باتوجه به اعلام دو پیشرانه مختلف برای شاهین، هنوز مشخص نیست که سایپا قرار است از کدام یک برای نسخه تولیدن‌هایی شاهین، استفاده کند.

جعبه‌دنده شاهین را شرکت کره‌ای HPT به سفارش سایپا ساخته است و کاملاً با جعبه‌دنده ساینا اتومات و کوییک اتومات، متفاوت است.

طبق اطلاعات موجود، سایپا هم نسخه دستی و هم نسخه اتومات شاهین را به بازار عرضه می‌کند که حداکثر سرعت هر دو مدل به ۱۸۵ تا ۱۹۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

تفاوت تیپ های شاهین

سایپا برای نسخه دنده ای شاهین دو تیپ و برای نسخه اتوماتش نیز چهار تیپ مختلف درنظر گرفته است. البته تجربه نشان داده که سایپا، به مرور زمان، عرضه تیپ‌های پایه‌ای محصولاتش را متوقف می‌کند؛ دقیقاً مشابه اتفاقی که برای تیبا و ساینا رخ داد.

قیمت سایپا شاهین چقدر است؟

آنطور که امروز در مراسم قرعه کشی اعلام شده است ابتدا برای پیش فروش سایپا، برای خودروی شاهین رقم ۸۰ میلیون تومان اخذ خواهد شد که معادل ۵۰ درصد مبلغ است. یعنی به عبارتی احتمالا قیمت نهایی این خودرو مابین ۱۵۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان خواهد بود.

اگر چه سایپا تا به حال در این مورد اظهار نظر رسمی نکرده است، اما به طور قطع شاهین گران‌ترین محصول داخلی تولیدی سایپا خواهد بود. با توجه به قیمت فعلی کوییک پلاس اتوماتیک در بازار، می‌توان انتظار داشت که قیمت پایه شاهین از ۱۵۰ میلیون تومان شروع شود.


بیشتربخوانید:شرط جدید برای فروش فوق العاده خودرو


بنابه گفته‌های محسن جهرودی (مدیرعامل وقت سایپا)، پلتفرم SP، نخستین پلتفرم ملی است که مراحل طراحی اولیه تا ساخت نهایی آن در ایران انجام شده. هزینه دقیق طراحی و ساخت این پلتفرم نیز نامشخص است، اما امیررضا نخعی (مدیرعامل سایپا آذین خودرو)، میزان سرمایه‌گذاری برای آن را حدود ۱۰ میلیون دلار برآورد کرده است.

پلتفرم جدید سایپا

با تجربیاتی که سایپا از پلتفرم X۱۰۰ کسب کرده بود، موفق شد پلتفرم جدیدی به‌نام X۲۰۰ بسازد؛ پلتفرمی که تا به امروز مختص خودرو‌های کوچک شهری ارزان‌قیمت بود و سایپا نیز تاکنون ۳ محصول مختلف را با آن به بازار فرستاده است. اما به‌زودی باید منتظر سومین پلتفرم سایپا باشیم.

انتهای پیام/

برچسب ها: خودرو ، سایپا
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۴۲
در انتظار بررسی: ۰
شهرام
۱۲:۳۳ ۰۶ خرداد ۱۴۰۰
بنده شاهین دارم و حدود 900 کیلومتر طی چند روز اخیر رانندگی کردم. ماشین فوق العاده نرم، پر قدرت و باکششی است در سربالایی ها خیلی عالی عمل می کنه.
امکانات فوق العاده زیادی داره و راحتی بالایی برای سرنشینان فراهم کرده. صدای بیرون داخل نمیاد و چاله چوله های خیابان هم حس نمیشه و به خاطر ارتفاع بیشتر نسبت به سایر سواری ها از جمله تارا و دنا، حس شاسی بلند به آدم القا می کنه. سنگینی ماشین به طور کامل حس میشه و از نزدیک فوق العاده زیباست.
محمد
۱۷:۰۶ ۲۸ خرداد ۱۳۹۹
باسلام
خیلی خوبه که به نظرات خوب این مردم خوب احترام بگذاربم این حداقل کار در این نابسامانی و گرانیهاست که متاسفانه دولت هیچ کنترلی هم نمبکنه یا نمیخواد یا شاید نمیتونه که این را خدا میدونه. لطفا قیمت خودرویی که موتورش ۱۵۰۰ تیبا و ۸ سوپاپ هست را همون ۸۰ تا اول که قرار بود بذارید. چون اول قرار به این موتور و .... نبود حالا که اینقدر کیغیت فنی اومد پایین یه مقدار به خاطر اتاقش از تیبا بالاتر ببرید نه اینکه.... خواهشا خدا را هم در نظر بگیرید.
ممنون
ناشناس
۰۹:۵۸ ۲۲ خرداد ۱۳۹۹
اخه اذ کی تا حالا به فرغون میگن ماشین به تابوت چهار چرخ میگن پراید تیبا شاهین
ناشناس
۰۹:۵۸ ۲۲ خرداد ۱۳۹۹
اخه کی تا حالا به فرغون میگن ماشین به تابوت چهار چرخ میگن پراید تیبا شاهین
Sasan
۲۳:۲۵ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
یه سطل اشغال دیگه در راه است
این مثل پراید باید چه شاهکارهای ی ثبت کنه،یک لاکپشت آدم کش دیگه
بدنه برلیانس،موتور پراید
ناشناس
۱۸:۱۴ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
این را از الان میگن۱۶۰ و میخواند دنا پلاس را که قرارهای به قیمت روز ۶ ماه دیگه بدند دست کمی از قیمت این نداشته باشه یعنی یجورایی استارت افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو را زدند چقدر این دوتا با هم هماهنگ کار میکنن
ممد
۱۴:۴۸ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
4کیلو آهن ارزش 150میلیون داره واقعا
ناشناس
۱۴:۴۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
وای چه جاده ی خلوت و قشنگی حیف نیس با گاری تو این جاده بری؟
روح الله
۱۱:۵۶ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
خدا وکیلی 150میلیارد برای طراحی این هزینه کردن
علی
۱۱:۲۹ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
خداوکیلی این چی داره. داخلش از تو عکس انگار پلاستیک بی کیفیت است. اصلا یه چیز جالب. دقت کردید ماشین خارجی همیشه برف پاک کن هاشون دیده نمیشه. اما داخل ماشین های ایرانی بحز 206 بقیه شون همه برف پاک کنشون بشدت معلومه. من خودم وقتی میرم تو ماشینی که برف پاکتش معلومه حالم بهم میخوره. حالا شاهین رو نگاه کنید بدتر از ماشین های ایرانی دیگه شده. برف پاکنش مثل ماشین های 60 سال پبش تا وسط شیشه اومده. واقعا بخاطر این لگن باید 150 پول بدیم!!!!!!!
مهدی نعمتی
۱۱:۱۳ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
فکر کنم فقط در ایران ماشین تولید نشده و دیده نشده رو می خرند و میفروشند
ناشناس
۱۱:۰۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
یزره قیمتشو بیارید پایین
nilofar
۱۰:۲۸ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
تو عکس اول مردمی که دارن عکس میگرینو ببنین،به نظر شما این جماعت توانایی پرداخت این قیمت برای خرید این ماشینو دارن؟
قادر
۰۹:۵۳ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
این خودرو بسیار خوبه ۱۶۰ برا مردم ایران خیلی کمه جا داره باز گرون باشه
ناشناس
۰۹:۴۸ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
صد و پنجاه میلیون !!!!!!!
ناشناس
۰۹:۴۶ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
چقدرم زشت
حمید رضا
۰۹:۲۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
چرا باشگاه خبرنگاران نمیگه که موتور این ماشین یه آشغال ۸ سوپاپ معمولی هست،یعنی تقریبا همون موتور پراید،کل دنیا نزدیک به ۱۵ ساله که دیگه موتور ۸ سوپاپ نمی‌بندند،چقدر بدبختی آخه
ناشناس
۰۹:۲۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
طراحی :
ریو و کمی دنا در عقب
تسلا و بی ام و در جلو
ولی یک طرح جدیده و از طرح درها وسقف خوشم می آد
عالیه
ناشناس
۰۹:۱۴ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
یه بی کیفیت ایرانی با لاستیک فرقون!!!
ناشناس
۰۹:۰۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
چین از کشور های دیگه کپی میکنه شما از چین
مهدی
۰۷:۴۲ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
این که رهام بود حالا شد شاهین!!
علی
۰۶:۴۹ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
خدایدونه هم به ما بده از این خودروها
ناشناس
۰۴:۵۶ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
کپی برلینانسه!
ناشناس
۰۲:۳۴ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
وای خیلی خوشگله
ناشناس
۰۰:۵۲ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
عجبا
ناشناس
۰۰:۴۹ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
شاهین اسم کدوم آقازاده هستش
ناشناس
۰۰:۴۸ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
فضای داخل همه خودروهای ایرانی مثل همه
مهدی
۰۰:۳۹ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
همون پراید تولید کنید ۱۵۰ ملیون چه خبر ..اخه یه کارگر تا چند سال کار کنه که یه ماشین که تو مملکت خراب شدش تولید میشه بخره ..والا ما کل دنیا رو می بینیم به التماس به مردمش ماشین میفروشه .اما اینجا ما مردم بدبخت باید با التماس ماشین بخریم؟؟؟؟
ناشناس
۰۰:۰۰ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
اصلا زیبا نیست
ناشناس
۲۳:۰۰ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
یه آشغال ایرانی ۱۶۰ ملیون
ما خیلی بدبختیم کی تموم میشه
ناشناس
۲۲:۵۴ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
اگر درست کار می کشد همچین محصولی باید حداقل ۱۵ سال پیش تولید می شد.
ناشناس
۲۲:۳۹ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
قیمت ش مناسب نیست
ناشناس
۲۲:۱۴ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
تولیدات جدید سایپا به درد دلالان ودزدان واختلاسگران می خوره!! مردم عادی راآنقدردولت بدبخت کردا که فقط می تونن پراید قراضه ی دست چندم بخرند!؟!؟
علی
۲۰:۰۲ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
مردم ماشین ثبت نام کرده اند سایپا تحویل نمیدهد چطور هی پیش فروش مکنه یه کسی نیست جلو این مافیای سایپا وایان خودرو بگیره این اصلاح طلب ها چه بلایی سر این مملکت دارن میارن
ناشناس
۱۹:۵۸ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
جلوش خیلی خیلی زشت و بی ریخته. ماشالله طراحان!
علی
۲۳:۵۴ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
تقریبا کپی برابر اصل پژو301هست
ناشناس
۰۲:۰۷ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
خبلی هم خوشگله
علی
۰۶:۴۷ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
به یه پراید مدل 90 هم راضیم
احسان
۱۳:۳۳ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
حیف نون کجای این زشته . این طراحی مال ژاپنه که داده به ایران . حالا چون مال سایپا هست زشته ولی مال ایران خودرو بود خیلی هم قوی و قشنگ بود
ناشناس
۱۷:۲۳ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
جعبه دنده ش رو تولید می کردین یا از یه شرکت داخلی دانش بنیان درخواست می ردین جعبه دنده تولید کنه. خیلی بهتر بود تا شرکت چینی تولید کنه.آبروریزیه به خدا
مهدي
۱۴:۲۵ ۱۸ خرداد ۱۳۹۹
ممنون باشگاه خبرنگاران
ناشناس
۱۰:۱۶ ۱۹ خرداد ۱۳۹۹
ولی ایرو دینامیک نیست!
وهم قیمت بالاست!؟!