وی ادامه داد: این تخفیفات شامل عوارض و هزینه‌های وارده بر کشتی، هزینه‌های انبارداری و باربری کالا است.
به گفته این مقام مسئول، در حال حاضر بستر مناسب بهره گیری تجار و صاحبان کالا از مزایای قانون تبدیل بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به منطقه آزاد فراهم شده است؛ بنابر این مسئولان این اداره کل و منطقه آزاد در حال ایجاد فرآیندی برای هم افزایی و تقریب بیشتر در افزایش بهره گیری ذینفعان از این مزایا هستند. مطمئنا هدف مشترک کلیه مدیران تسهیل و تسریع جریان ورود خروج کالا، کاهش هزینه‌های سرمایه گذاری و از همه مهم تر رضایتمندی مشتریان و ذینفعان بندری و اقتصادی خواهد بود که برآیند تمام بستر‌های نرم افزاری، فرآیندی و سخت افزاری توسعه منطقه و بهره مندی مردم از امکانات موجود خواهد بود بنابر این هیچ اختلافی در حاکمیت و اجرای امور تخصصی وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:نظارت جدی بر اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند در بنادر کشور
آقایی تصریح کرد: میانگین تخفیف ۷۰ درصدی در کلیه ردیف‌های حقوق و عوارض بندری وارد بر کشتی‌های کانتینری در صورت ایجاد خط منظم کشتیرانی، تخفیف حداقل ۳۰ درصد در هزینه‌های تخلیه و بارگیری کانتینر (THC) نسبت به سایر بنادر جنوبی کشور از جمله مزایای انتخاب این بندر برای صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی است.
وی بیان کرد: تخفیف ۷۵ درصدی در انبارداری کانتینر‌های وارداتی و ۸۵ درصد در انبارداری کانتینر‌های صادراتی، تخفیف ۳۰ درصدی در هزینه باربری و انبارداری وارده بر کالا‌های غیر کانتینری نسبت به سایر بنادر کشور از دیگر مزایای این بندر استراتژیک است.
انتهای پیام/