خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از این آزادراه و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز به دستور رئیس جمهور عبور آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال آغاز شد، گفت: سعی می‌کنیم امروز و فردا از ساعت ۱۲ تا ۱۴ بعد از ظهر عبور آزمایشی از این آزادراه را برای خودرو‌ها ایجاد کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بعد از عبور آزمایشی این آزادراه برای بررسی‌های بیشتر و ارزیابی‌های نهایی بسته می‌شود و در اوایل اسفند با حضور رئیس جمهور به صورت رسمی به بهره برداری می‌رسد.
خادمی با اشاره به اینکه این آزادراه بزرگترین پروژه ملی کشور به شمار می‌رود، گفت: اقدامات و کارهای مهندسی در این آزادراه به صورت کامل انجام شده و تمامی این ۳۲ کیلومتر توسط مهندسان و متخصصان ایرانی انجام شده است.
او گفت: برای انجام پروژه‌های راهسازی این آزادراه از بزرگترین متخصصان و مهندسان کشور استفاده شده و تمامی سازه‌های آن از ایمنی بالایی برخوردار هستند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه روز گذشته رئیس جمهور ما را غافل گیر کردند، گفت: قرار بود بهره برداری آزمایشی از این پروژه روز شنبه باشد اما در مراسم روز گذشته و در مراسم ۲۲ بهمن رئیس جمهور دستور داد که امروز به بهره برداری برسد بنابر این بلافاصله از بعد از ظهر روز گذشته شرکت ساخت بنیاد مستضعفان و شرکت آزادراه تهران شمال تمامی اقدامات لازم را برای بازگشایی این پروژه انجام دادند و به صورت تمام وقت کارهای آماده سازی و برف روبی آن را انجام دادند.
خادمی افزود: علی رغم آنکه روز گذشته هوا به شدت سرد بود، اما تمامی اقدامات لازم برای افتتاح آن انجام شد.
او گفت: هم اکنون کل این مسیر برای بهره برداری و عبور خودرو‌ها آماده است و همانطور که مشاهده می‌کنید خودرو‌ها از این قطعه به صورت کامل عبور می‌کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: کل هزینه‌هایی که در این قطعه انجام شده از سال ۹۳، ۳ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده که با نرخ امروز قیمت آن به ۱۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد.
خادمی تاکید کرد: دریافت عوارض از این آزادراه الکترونیکی است و در دوره آزمایشی هیچ عوارضی دریافت نمی‌شود و در زمان بهره برداری رسمی هم دریافت عوارض به صورت شناور خواهد بود.
او ادامه داد: هنوز به جمع بندی نهایی برای دریافت نرخ عوارض نرسیده ایم و رایزنی‌ها برای تعیین نرخ آن ادامه دارد. این آزادراه ۶۵ کیلومتر طول مسیر را کوتاه می‌کند و حدود یک ساعت و نیم در زمان سیر صرفه جویی می‌شود.
گفتنی است از ساعت‌های ابتدای صبح صف‌های طولانی برای عبور از این قطعه تشکیل شده بود و در ساعت ۱۲ به صورت رسمی بهره برداری آزمایشی از آن انجام شد.
انتهای پیام/