به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، پیروز حناچی شهردار تهران که برای ارائه لایحه بودجه سال ۹۹ شهرداری تهران در صحن یکصد و نود و پنجمین جلسه علنی شورای شهر تهران حاضر شد ضمن ارائه لایحه گفت: امروز مطابق با قولی که از قبل داده شد بعد از ارائه متمم بودجه سال ۹۸ ،بودجه سال ۹۹ شهرداری تهران را تقدیم شورا کردیم و سقف بودجه نیز در آن رعایت شد.
شهردار تهران افزود: رقم بودجه ۲۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و سقف بودجه بالغ بر ۳۰ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان بسته شده است.
او تصریح کرد: با توجه به شرایط اقتصادی موجود تلاش مدیریت شهری برای رونق اقتصادی است و ما در حال تلاش هستیم تا این شرایط تهدید را به فرصت بدل کنیم.
حناچی ادامه داد: رقم کل بودجه افزایش ۲۵ درصدی و بودجه عمرانی نیز ۴۳ درصد افزایش دارد.
شهردار تهران ادامه داد: هزینه‌ها کمتر از ۲۴ درصد پیش‌بینی شده است.
او ادامه داد: سهم درآمد‌های پایدار به ۳۷ درصد رسیده و جمع درآمد‌ها ۱۵ هزار و ۲۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده که این ۴۰ درصد از هزینه‌ها بیشتر است که نشان از مثبت بودن تراز عملیاتی دارد.
شهردار تهران ادامه داد: ردیف‌های بودجه بر اساس سیاست‌های کلان مدیریت شهری محاسبه شده است و بر اساس تقسیم بندی می‌توان گفت در حوزه مصارف و هزینه‌ها ردیف بودجه در پروژه‌های عمرانی ۴۳ درصد رشد داشته و به ۱۴ هزار و ۳۳۱ میلیارد تومان رسیده است.
حناچی ادامه داد: برای بازپرداخت دیون و بدهی‌ها مبلغی بالغ بر ۴ هزار و ۴۷۲ میلیارد تومان پیش‌بینی شده و محور اصلی مصارف نیز پیاده‌سازی برنامه‌های اولویت محور و تحقق پذیر است که ۱۰۹ پروژه به مبلغ ۱۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برای سال آینده در نظر مدیریت شهری است.
او ادامه داد: با توافق انجام شده با شورای شهر در حال تغییر خط هستیم و بخش عمده بودجه را در پروژه محله محور تعریف کردیم.
شهردار تهران در تشریح آخرین وضعیت بودجه حمل و نقل و ترافیک گفت: برای توسعه خط ۶ و ۷ مترو بودجه‌ای بالغ بر ۳ هزار و ۴۲۰ میلیارد تومان در نظر گرفتیم که در ادامه ۵۰۰ میلیارد تومان بودجه برای خرید اتوبوس هزینه می‌شود.
او ادامه داد: در بودجه سال آینده شهرداری ۴۰۰ میلیارد تومان برای مناسب سازی پیاده‌راه‌ها در نظر گرفته شده که ۳۰۰ میلیارد تومان برای احداث خیابان کامل است.
حناچی ادامه داد: برای بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی رقمی بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران با اشاره به بودجه سال آینده شهرداری در حوزه شهرسازی و معماری گفت: مبلغ ۲ هزار میلیارد تومان برای پروژه‌های محلی در نظر گرفته شده و در ادامه احداث ۵ میدان گاه شهری نیز در دستور کار مدیریت شهری است.
او تصریح کرد: ساماندهی خط قطار تهران – تبریز نیز در دستور کار سال آینده مدیریت شهری است.
شهردار تهران ادامه داد: مبلغی بالغ بر ۶۴۰ میلیارد تومان برای TOD و مجتمع ایستگاهی در نظر گرفته شده است.
حناچی در تشریح بودجه فرهنگی و اجتماعی شهرداری در سال آینده گفت: ۵۳۳ میلیارد تومان بودجه برای پروژه فرهنگی و اجتماعی در نظر گرفته شده و ما برای تهران ۱۴۰۰ به دلیل تغییر قرن برنامه ویژه‌ای داریم.
شهردار تهران تصریح کرد: در حوزه خدمات شهری برای احداث بوستان‌های جدید بودجه‌ای بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده و برای تملک باغ‌های محلی و تبدیل آن به بوستان در مناطق ۷، ۸، ۱۲، ۱۴، ۱۶ و ۱۷ مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است.
او ادامه داد: در حوزه مدیریت بحران و ایمنی ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای خرید تجهیزات آتش‌نشانی در بودجه سال آینده شهرداری تهران پیش‌بینی شده است.
حناچی ادامه داد: ۲۶ میلیارد تومان برای ایجاد سامانه هشدار سیل و دکل مخابراتی در پایتخت در نظر گرفته شده و برای داشتن شهری هوشمند و انجام برنامه‌های آن ۲۰۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است.
شهردار تهران ادامه داد: ما در مدیریت شهری برای بازنشستگی و بازخرید ۳ هزار و ۴۱۲ نفر پرسنل شهرداری بودجه‌ای به مبلغ ۷۹۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
او ادامه داد: برای کمک هزینه به سازمان‌ها بودجه ۱۰ درصد افزایش پیدا کرده است و نگاه مدیریت شهری به سازمان‌ها به سمت افزایش بهره وری است.
حناچی گفت: به صورت کلی در بودجه سال آینده شهرداری تهران ۴۷ درصد بودجه برای پروژه‌های عمرانی، ۳۸ درصد برای هزینه‌ای و ۱۵ درصد برای تملک و دارایی‌ها در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران تصریح کرد: بر اساس مصوبه شورای شهر یادمان شهید سلیمانی و جانباختگان پرواز اوکراینی به مسابقه عمومی گذاشته شد و تجربه ثابت کرد برگزاری این دست از مسابقه‌ها می‌تواند معماران ما را مانند پل طبیعت به جهان معرفی کند.
او تصریح کرد: افزایش نشاط اجتماعی از دیگر برنامه‌های شهرداری تهران است و ما نشاط اجتماعی را دنبال می‌کنیم.
حناچی ادامه داد: فردا پروژه استاد معین افتتاح می‌شود و تا پایان سال نیز زیرگذر گیشا به بهره‌برداری می‌رسد و پس از این دو پروژه ما پروژه‌های جدید با مقیاسی متفاوت را در پایتخت آغاز می‌کنیم.
انتهای پیام/