وی در ادامه با ذکر یک مثال گفت: ۱۰ سال پیش در کشور ترکیه اگر صبح از منزل بیرون می‌رفتید، به دلیل شدت آلودگی ناشی از سوخت گازوییل و ذغالسنگ شب که به خانه بر می‌گشتید باید لباستان را عوض می‌کردید. به همین دلیل انقلاب عظیمی انجام دادند و تمام وسایل حمل و نقل عمومی را گازسوز کردند.
این عضو هیأت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی همچنین اظهار کرد: ترکیه گاز CNG مورد نیاز خود را از ایران و روسیه تهیه می‌کند. گرچه این گاز گران‌قیمت است، اما حداقل آلودگی اتمسفر را کاملا از بین می‌برد.
وی درباره نقش کیفیت سوخت در وضعیت آلودگی هوا گفت: بیشتر از کیفیت سوخت، کیفیت وسایل نقلیه اهمیت دارد یعنی اگر بهترین سوخت را استفاده کنید، اما سیستم احتراق یا موتور خودرو از کیفیت خوبی برخوردار نباشد موجب خام‌سوزی سوخت می‌شود و سم تولید می‌کند.
عزتی در پایان تصریح کرد: زمانی که گازوییل و بنزین وارد موتور خودرو می‌شود برای احتراق مناسب نیازمند درصدی از اکتان و مواد مجاز دیگر است. وجود آلودگی در هوا نشاندهنده آن است که موتور حد مجاز اکتان و مواد مجاز دیگر را دریافت نکرده است بنابراین سوخت بد می‌سوزد مانند انسان که اگر بیش از حد کربوهیدرات و پروتئین مصرف کند، بیمار می‌شود بنابراین هم کیفیت سوخت، هم کیفیت موتور وسایل نقلیه بسیار حائز اهمیت است.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/