همان‌طور که از تصاویر مشخص است، سری ۷ مدل ۲۰۲۰ به خانواده‌ی مدرن محصولات بی‌ام‌و با جلوپنجره‌ی بزرگ می‌پیوندد.
مقامات خودروساز پرطرفدار باواریا اشاره می‌کنند که سری ۷ جدید با حلوپنجره‌ی بزرگ، در نظر بینندگان حضور پررنگ‌تری خواهد داشت. درحقیقت باید گفت که رقیب مرسدس بنز S کلاس، قطعا توجه بیننده را جلب می‌کند؛ جلوپنجره‌ی کلیه‌ای و کروم بی‌ام‌و در سری ۷ مدل ۲۰۲۰، تا ۴۰ درصد بزرگ‌تر شده است.
استراتژی جدید بی‌ام‌و سال ۲۰۱۷ آغاز شد؛ براساس اهداف تعیین‌شده، محصولات جدید با تمرکز بر فضای داخلی لوکس‌تر و زبان طراحی رسمی‌تر همراه خواهند بود. با تآکید بر استراتژی جدید، سری ۷ فیس‌لیفت درکنار جلوپنجره بزرگ، از چراغ‌های جلوی جدید مجهز به فناوری LED هوشمند (چراغ‌های لیزری آپشن است)، کاپوت بازطراحی‌شده و گلگیر‌های برجسته و عضلانی‌تر را بهره برده است.
بزرگ‌ترین تغییر در طراحی نمای عقب، چراغ نواری LED باریک عریض بالای محل نصب پلاک است که دو چراغ اصلی OLED عقب را به هم متصل می‌کند. کابین و فضای داخلی سری ۷ مدل ۲۰۲۰، میزبان آخرین نسل از پنل دیجیتال فرمان و سیستم اطلاعات سرگرمی بی‌ام‌و است که پیش از این در مدل‌های سری ۸ و X۵ دیده‌ایم. در کابین سری ۷ جدید، استفاده از متریال باکیفیت‌تر، وجود صفحه شارژ بی‌سیم به‌صورت استاندارد و تجهیزات رفاهی هوشمند وعده داده شده است.
مدل M۷۶۰Li xDrive مجهز به پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر V شکل ۶.۶ لیتری، ۶۰۰ اسب‌بخار قدرت، ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور و زمان ۳.۸ ثانیه در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت همچنان گران‌ترین و قدرتمندترین تیپ سری ۷ جدید خواهد بود. مدل‌های استاندارد و طویل ۷۵۰i xDrive، به پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل جدید با حجم ۴.۴ لیتر، ۵۲۳ اسب‌بخار قدرت، ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتارو زمان ۳.۹ ثانیه در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مجهز شده‌اند.
در مقایسه با مدل ۲۰۱۹ تیپ ۷۵۰i، پیشرانه‌ی جدید در فیس‌لیفت ۲۰۲۰ سری ۷ بی‌ام‌و، ۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر تولید می‌کند. مدل‌های هیبرید ۷۴۵e یا ۷۴۵Le سری ۷ جدید با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی عرضه خواهند شد. مدل هیبرید از پیشرانه‌ی بنزینی ۲۸۰ اسب‌بخار و از موتور برقی، ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت می‌گیرد؛ با قدرت مجموع ۳۸۹ اسب‌بخار، مدل هیبرید سری ۷ جدید در زمان ۴.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربر ساعت می‌رسد. هنوز اطلاعاتی از مسافت پیمایش مدل هیبرید با باتری ۱۲ کیلووات ساعت لیتیوم-یون در حالت تمام برقی منتشر نشده است.
مدل‌های دیزل ۷۳۰d/۷۳۰Ld، ۷۳۰d xDrive/۷۳۰Ld xDrive و ۷۴۰d xDrive/۷۴۰Ld xDrive به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوشارژ (مدل ۷۴۰ توئین توربوشارژ است) مجهز هستند. قدرتمندترین مدل دیزل سری ۷ جدید با قدرتی حدود ۴۰۰ اسب‌بخار، تیپ ۷۵۰d xDrive یا ۷۵۰Ld xDrive است که از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر به‌همراه چهار توربوشارژر استفاده می‌کند. تمام تیپ‌های مدل ۲۰۲۰ سری ۷، به‌صورت استاندارد به سیستم تعلیق انطباقی با کنترل برقی دمپر‌ها و کمک‌فنر‌های بادی مستقل هرچرخ درکنار جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک ۸ سرعته مجهز هستند. جعبه‌دنده‌ی جدید علاوه‌بر داشتن سیستم کنترل شروع حرکت (لانچ کنترل، Launch Control)، تعویض دنده‌های نرم و سریع را ممکن می‌کند. سیستم فرمان‌پذیری محور عقب در قالب آپشن در دسترس خواهد بود.
بی‌ام‌و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ از فروردین سال ۱۳۹۸ در مدل‌های تمام چرخ محرک (AWD) با کد xDrive و محور عقب، به‌فروش گذاشته می‌شود. جزئیات کامل قیمت مدل‌های مختلف، با نزدیک شدن به تاریخ عرضه اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/