به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فیات تورو یک پیکاپ کامپکت یونی بادی است که در چندین کشور آمریکای لاتین از جمله برزیل و آرژانتین فروخته می‌شود. از آنجایی که این خودرو به زیرمجموعه فیات-کرایسلر تعلق دارد بنابراین رم و اخیراً شروع به فروش نسخه‌ی ریبج شده‌ی این خودرو با نشان ۱۰۰۰ در کشور‌هایی کرده که موقعیت بهتری نسبت به فیات دارد. از جمله‌ی این بازار‌ها می‌توان به بولیوی، شیلی، کلمبیا، کاستاریکا، اکوادور، السالوادور، گواتمالا، هندوراس، نیکاراگوئه، پاناما و پرو اشاره کرد.
رم ۱۰۰۰ که بر پایه‌ی توروی فیس لیفت شکل گرفته دقیقاً مشابه محصول فیات بوده و تنها نام‌ها و نشان‌های آن همچون بیگ هورن و لارامی خاص رم هستند.
نیروبخش این خودرو همانند تورو پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری بنزینی با قدرت ۱۲۸ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰ نیوتون متر است که با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند و نیروی خود را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این تنها نسخه‌ی در دسترس از رم ۱۰۰۰ در زمان عرضه بوده، اما در آینده پیشرانه‌ها و گیربکس‌های دیگری نیز در دسترس خواهند بود.
از آنجایی که این خودرو بر پایه‌ی معماری مشترک با فیات ۵۰۰X، جیپ رنگید و کامپس شکل گرفته بنابراین دقیقاً یک اسب کاری همه‌کاره نیست؛ اما خب رم ۱۰۰۰ هنوز هم کاربرد بالایی داشته و از جمله مشخصات آن می‌توان به ظرفیت بار ۶۵۰ کیلوگرمی، فضای بار ۱.۵ مترمربعی و ۸۲۰ لیتری اشاره کرد.
اولویت رم تولید یک پیکاپ میان سایز بوده و تورو نمی‌تواند با پیکاپ‌های بدنه روی فریمی همچون فورد رنجر و شورولت کلرادو رقابت کند. نیازی به گفتن نیست که این پیکاپ به‌طور قابل‌توجهی کوچک‌تر بوده و طول/عرض/ارتفاع آن به ترتیب برابر با ۴۹۱۵/۱۸۴۴/۱۷۲۹ میلی‌متر می‌باشد.
بسته به بازار مدنظر، رم ۱۰۰۰ بیگ هورن پرچم‌دار تجهیزات استاندارد زیادی دارد. این خودرو دارای دیلایت‌های LED، رینگ‌های ۱۶ اینچی، میله‌های سقف، مه شکن‌ها و حسگر‌های پارک می‌باشد. داخل کابین نیز سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صفحه لمسی ۵ اینچی، بلوتوث، درگاه USB، شیشه‌های برقی، فرمان چرمی و دوربین دنده‌عقب به چشم می‌خورد.
از نظر سیستم‌های ایمنی نیز می‌توان به ABS، EBD، ایزوفیکس، کیسه‌های هوای جلو، سیستم کنترل پایداری و کشش و دستیار کمک به حرکت در سربالایی اشاره کرد. قیمت رم ۱۰۰۰ در کلمبیا از ۸۹۹۹۰۰۰۰ پزو یا حدود ۲۶۲۰۰ دلار شروع می‌شود.
انتهای پیام/
