انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
به نظر من بايس به تانكا غلطكاي سنگين با فاصله زياد ببندن و از راه دور كنترلش كنن تا مسير رو برن و هر چي مين منفجر بشه و زودتر جاده و ريل رو بزنن
وی مجموع آزادراه‌های اعلام شده را ۵۸۶ کیلومتر دانست و گفت: با افتتاح این میزان آزادراه طی دو سال آینده ۲۶ درصد طول آزادراه‌های کشور افزایش می‌یابد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور در ادامه تصریح کرد: آزادراه خرم‌آباد به بروجرد به طول ۶۷ کیلومتر ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و قطعه شماره ۴ آزادراه ارومیه به تبریز نیز تا یک ماه آینده آماده بهره‌برداری می‌شود.
خادمی با اشاره به منطقه یک آزادراه تهران – شمال و پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی کنارگذر جنوبی تهران، ادامه داد: این کنارگذر به طول ۱۵۸ کیلومتر بوده و سبب اتصال آبیک به چرمشهر می‌شود که با افتتاح آن گره ترافیکی استان تهران و البرز کاهش می‌یابد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با اشاره به بهره برداری از کنارگذر شرقی اصفهان به طول ۶۳ کیلومتر تا پایان سال، اظهار کرد: آزادراه اصفهان به شیراز با طول ۲۲۴ کیلومتر یکی از بزرگ‌ترین آزادراه‌های کشور محسوب می‌شود که هم اکنون در حال احداث است.
وی تأکید کرد: دولت در مجموع ۸ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان در این پروژه‌ها سرمایه‌گذاری کرده است که با مجموع سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی به بیش از ۱۷ هزار میلیارد تومان می‌رسد.
بیشتر بخوانید: افتتاح قطعه یک آزادراه تهران - شمال پیش از پایان تابستان
خادمی با اشاره به اینکه آزادراه همت – کرج با طول ۱۴.۶ کیلومتر و در ۳ قطعه در حال ساخت است، گفت: قطعه اول این آزادراه با طول ۵ و نیم کیلومتر ساخته شده بود که هم اکنون زیر بار ترافیک رفته، قطعه دوم با ۴ و نیم کیلومتر در حال احداث است و قطعه سوم نیز به خروجی جاده چالوس متصل می‌شود.
وی از سهم ۴۰ درصدی شهرداری در اجرای این پروژه خبر داد و ادامه داد: ترافیک این آزادراه باید به کنارگذر شمالی کرج و به آزادراه کرج – قزوین متصل شود که در نهایت این امر سبب کاهش ترافیک عبوری به سمت غرب می‌شود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور اظهار کرد: این پروژه ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و ۱۵ درصد باقی مانده آن تا ۳ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
با اشاره به هزینه ۲۵ میلیارد تومانی معارض‌های موجود در این پروژه، گفت: ۵ واحد مسکونی و ۵ مرکز تفریحی و استراحتگاهی در این مسیر وجود دارد که باید به تملک دولت درآید تا این آزادراه تکمیل شود.
وی با اشاره به اعتبارات تخصیص یافته پس از بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه از آزادراه تهران – شمال و آزادراه همت – کرج به این پروژه ها، گفت: ۳۰۰ میلیارد تومان به پروژه آزادراه تهران – شمال و ۱۰۰ میلیارد تومان به آزادراه همت – کرج تخصیص داده شده است که این اعتبارات در قالب اسناد خزانه اسلامی قرار می‌گیرد.
خادمی با اشاره به تملک اراضی‌های آزادراه همت – کرج، گفت: برای تملک این اراضی باید پول نقد پرداخت شود و مردم حاضر به دریافت اسناد خزانه اسلامی نیستند.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور در پایان به راه‌آهن شلمچه به بصره اشاره کرد و گفت: شرکت ساخت آماده آغاز عملیات اجرایی است، اما این منطقه یک منطقه جنگی است و باید عملیات پاکسازی در این منطقه صورت گیرد.
انتهای پیام/