انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
اگه مترو رو روزميني ميكردين كه خرجش نصفه الان پول برا بي آر تي و واگن كم نمياوردين كه ملت سرگردون بشن
حناچی با بیان اینکه غرب تهران فوق العاده پر تراکم است، گفت: روزانه ۴۰۰ هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد می‌شوند و حجم زیاد رفت و آمد برای شاغلان است.
حناچی تصریح کرد: این رود‌ها بعد از عبور از منطقه به حوض سلطان سرریز می‌شدند و باید قبل از هر تغییر به فکر تبعات آن باشیم و تمهیدات آن را لحاظ کنیم.
وی با اشاره به اختصاص اعتبار ۸۴۰ میلیارد تومانی احداث پروژه افزود: یکی از رودخانه‌هایی که در مواقع بارش دبی بالایی دارد رودخانه وردآورد است که برای مهار این رودخانه، حدود ۸۴۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
شهردار تهران گفت: تونل فعلی با طول ۴ کیلومتر حدود ۲۰۰ میلیارد تومان برای تهران هزینه خواهد داشت و خوشبختانه شورای شهر تهران بودجه این پروژه را تصویب کرده است.
حناچی تصریح کرد: رودخانه یعنی خانه آب و کسی که خانه آب را خراب کند، آب خانه اش را خراب می‌کند.
وی افزود: غرب تهران فوق العاده پر تراکم است و روزانه ۴۰۰ هزار خودرو از این محدوده به تهران وارد می‌شوند و حجم زیاد رفت و آمد برای شاغلان است.
شهردار تهران تصریح کرد: ادامه حکیم و اتصال این بزرگراه به شریان‌های حرکتی تهران، محور شهدیار، دپو و بزرگراه لشگری بخشی از پروژه‌های در دست احداث است.
حناچی گفت: طرح امروز هم بخشی از ستون فقرات جمع آوری آب‌های سطحی محدوده وردآورد است.
وی افزود: یکی از سیاست‌های کلانشهر تهران موضوع توسعه حمل و نقل به تناسب افزایش ساخت و ساز‌هاست که باید مد نظر قرار دهیم.
حناچی گفت: موضوع بازچرخانی آب‌ها هم مهم است و باید به آن توجه شود.
شهردار تهران تصریح کرد: نبود برنامه ریزی در مدیریت شهری به ویژه حوزه کنترل آب‌های سطحی ما را با مشکلات بسیاری رو به رو می‌کند.
انتهای پیام/