استفان لستر، رئیس نیسان در استرالیا به یکی از خبرگزاری‌های خودرو گفت: «من خیلی خوشحال می‌شوم اگر تیم جهانی به ما موتور موجود در خودروی دیگری را بدهد. ما موتور‌های فوق‌العاده‌ای داریم. به ما اعتماد کنید. ما هیچ فرصتی را برای یادآوری وجود موتور‌های بزرگ‌تر که می‌توانند در خود سیلندر‌های بیشتری جای دهند، از دست نداده‌ایم.»
متاسفانه حتی اگر لستر به آرزوی خود برای دستیابی به موتور بزرگ‌تر برسد، احتمالا این خودرو قدرتمند هیچوقت به آمریکا نمی‌رسد. آمریکا هنوز پیک‌آپ متوسط Frontier را دریافت می‌کند که هیچ شباهتی با ناوارا کنونی ندارد. گفته می‌شود یک نسل جدید این خودرو در سپتامبر ۲۰۲۰ به بازار عرضه می‌شود، اما گزارش‌ها می‌گویند در پلتفرم ناوارا نخواهد بود. سال تولید Frontier کنونی به ۲۰۰۵ باز می‌گردد، اما هنوز میزان خرید چنین خودرو قدیمی بالا است. نیسان از ژوئن ۲۰۱۹ تا کنون ۳۹۳۲۲ واحد فروخته که در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته ۵.۷ درصد کاهش یافته است. با توجه به این که محبوبیت خودروی کنونی این شرکت هنوز حفظ شده، تا به اکنون نیازی به جایگزین کردن آن با وانت دیگری نبوده است.
بیشتر بخوانید: رونمایی از نسخه خاص موستانگ کلاسیک تمام الکتریکی +تصاویر
تصاویر جاسوسی که اخیرا منتشر شده از آماده سازی رنجر رپتور فورد در آمریکا خبر می‌دهند. به جای موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوجیتیل که این مدل در بازار‌های خارجی از آن استفاده می‌کند، مدل آمریکایی آن دارای یک موتور V6 توربوشارژ ۲.۷ لیتری با ۳۲۵ اسب بخار (۲۴۲ کیلو وات) و ۴۰۰ پوند فوت (۵۴۲ نیوتن متر) گشتاور است. تاریخ رونمایی از این خودرو هنوز فاش نشده است و هنوز هیچکس از آن اطلاعی ندارد.
در ادامه تصاویر بیشتری از رقیب فورد مشاهده می‌کنید:
انتهای پیام/