نیسان ناوارا ۲۰۲۰ مانند گذشته از پیشرانه ۲.۳ لیتری بنزینی dCi با ۱۶۱ اسب‌بخار قدرت استفاده می‌کند، البته نیسان در این مدل از دو توربوشارژ برروی پیشرانه استفاده می‌کند که گشتاور را ۲۲ نیوتنمتر افزایش داده و به ۴۲۵ نیوتنمتر در نسخه جدید می‌رساند. دو نسخه ۱۶۱ و ۱۸۷ اسب‌بخاری نیز از استاندارد آلایندگی یورو ۶ بهره می‌برند.
از دیگر ویژگی‌های جدید پیکاپ هزار کیلویی نیسان می‌توان به سیستم انتقال جدید ۶ سرعته دستی اشاره کرد که با الگو نسبت طولانی‌تر و انتقال کوتاه‌تر طراحی شده است. از طرفی دیسک صفحه و دیسک ترمز جدید، با نمونه‌های کوچک‌تری جایگزین شده که نیرو ناشی از ترمز را تا ۴۰ درصد کاهش می‌دهد. علاوه‌بر‌این سیستم تعلیق جدید چند اتصالی و کمک‌فنر‌های دوگانه برای تمامی مدل‌های سری جدید نیسان ناوارا استاندارد خواهد شد.
اما طراحی کلی نیز تغییراتی خواهد داشت، در عقب ارتفاع خودرو از زمین به مقدار ۱ اینچ افزایش پیدا می‌کند و ظرفیت بار نیز تا ۴۵ کیلوگرم نسبت به نسخه تولید شده افزایش پیدا خواهد کرد. بروزرسانی‌های ظاهری در این مدل کمتر اعمال شده و تنها شامل تغییرات جزئی در چراغ ال‌ای‌دی جلو و چرخ‌های جدید ۱۷ یا ۱۸ اینچی (بسته به نسخه تولیدی) محدود می‌شود. در داخل کابین نیز تنها بروزرسانی سیستم هوشمند مرکزی و نمایشگر لمسی جدید ۸ اینچی خواهد بود، این سیستم هوشمند از فناوری N-Connecta نیسان به همراه اپل CarPlay کاربرد‌های فراوانی دارد. کاربران با این سیستم می‌توانند مکان خودرو را مشخص کنند، مقدار سوخت را بررسی کنند، درب‌ها را قفل کنند و یا پیش از حرکت، مقصد جدیدی برای مسیر تعریف کنند.
بیشتر بخوانید:طرح مفهومی NXT، آینده حمل و نقل شهری را تجسم می‌کند
انتهای پیام/