انتشار یافته: ۱۲
در انتظار بررسی: ۰
سلام قبل از طراحی به گرفتن عوارضی به فکر خرابی جاده ها باشید
اتوبانهایی که پر از دست انداز هست چرا باید عوارض بگیرند؟ خسارات وارده به خودروهای عبوری را چرا پرداخت نمی کنید ؟
با سلام و عرض ادب به نظر من این کار عادلانه و منصفانه است و هر چه زودتر عملی بشه بهتره
همه ناراضی هستن. این طرح رو متوقف کنید. فایده این طرح برای مردم چیه؟ به خدا فشار روی مردم خیلی زیاد شده. چرا متوجه نیستید؟
فقط پول میگیرن و خدمات صفر
من هر روز برای طی کردن 17 کیلومتر از بزرگراه خرم اباد پل زال 15 هزار تومان پرداخت میکنم کسی هم نیست پیگیری کنه .جاده قدیم پلدختر هم قطع شده و مردم سیل زده پلدختر مجبورن هر روز ازاین راه رفت و آمد کنن و کرایه تاکس خرم آباد پلدختر از 25 هزار تومان به خاطر عوارض 30 هزار تومانی رفت و برگشت تاکسی کرایه ای شده هر نفر 35 هزار تومان
من ساکن نسیم شهر هستم هرروز دوبار از اتوبان تهران ساوه عبور میکنم فقط ۲۰ کیلومتر دراین اتوبان چاله چوله ومزاحمتها سگهای ولگرد برای این مسیر روزی ۸ هزار تومان عوارضی میدهم
جليل
۱۲:۰۲ ۲۱ خرداد ۱۳۹۸
كسي كه اونقدر دستش به دهنش ميرسه كه ميتونه هر روز با وسيله شخصي و بنزين يارانه اي توي يك مسير بيست كيلومتري رو رفت و آمد كنه، نبايد لنگ هشت تومن باشه. وسايل نقليه عمومي هم ارزانتره، هم عوارض نداره، تك سرنشين هم نيست، هوا رو هم كمتر آلوده ميكنه. در ضمن اونايي كه خودرو ندارن چي بگن؟
اصلا مگر وظیفه دولت ساخت اتوبان و راه نیست.چرا باید عوارض بگیرد
بیگید چه خدماتی درمقابل این عوارضی که از مردم میگیرید انجام داده اید. ؟؟؟
، نرخ عوارض فعلی رو به عنوان پایه در نظر می گیرند و و با افزایش مسیر تصاعدی بالا میبرن
باید مورد بررسی قرار گیرد