به گزارش خبرنگار
نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در سال ۱۳۸۸ بالاخره نسخه به‌روزشده پراید هاچ‌بک با نام سایپا ۱۱۱ معرفی شد. ۱۱۱ در ابتدا پنج تیپ مختلف داشت که با توجه به داشتن یا نداشتن فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده، دسته‌بندی می‌شدند.
مدل پایه‌ای ۱۱۱ تیپ ST بود که فاقد هرسه ویژگی است. تیپ LX آن فقط هیدرولیک، تیپ SL فقط ABS، تیپ SX هم هیدرولیک و هم ABS و تیپ EX نیز هر سه ویژگی را دارا بود. سال ۱۳۹۱ تیپ ششم ۱۱۱ با نام LE و با تیراژ محدود تولید شد که به لحاظ تجهیزات همانند تیپ ST بود، ولی ایربگ راننده هم داشت.
اما هفتمین تیپ ۱۱۱ سال ۱۳۹۲ و با نام SE به بازار آمد. تیپ SE در تجهیزات کاملا مشابه تیپ EX است، اما به ایربگ شاگرد نیز مجهز شده است. موارد دیگری مانند تقویت جعبه فرمان، تغییر استاندارد آلایندگی پیشرانه از یورو ۳ به یورو ۴ و بهبود مختصر قدرت و گشتاور، سه ویژگی مهم تیپ SE در مقایسه با سایر تیپ‌های ۱۱۱ است. سایپا ۱۱۱ بعد از ۸ سال و مجموع تولید ۳۱۲ هزار دستگاه هرچند در شهریور ۱۳۹۶ از خط تولید سایپا کنار گذاشته شد، اما نسخه‌های باقیمانده‌اش تا مدل ۹۷ نیز فروخته می‌شدند.
آخرین قیمت خودرو را اینجا مشاهده کنید.
انتهای پیام/
شاهکار خودرو سازیه