حق شناس بر لزوم تسریع در پیشبرد روند حقوقی و قانونی پیرامون مباحث مطروحه تاکید کرد و گفت: شناورسازی و عملیات سلویج کشتی سانحه دیده ارجح امور قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:شناور ایران - هرمز ۱۴ به کمک مسافران دریایی رفت
وی اضافه کرد: نماینده مالک کشتی و کلوب بیمه‌ای مکلف به انجام امور بر اساس کنوانسیون‌های بین المللی هستند.
۲۸ اسفند ۱۳۹۷ یک کشتی کانتینری SL STAR با طول ۹۱،۵ متر تحت پرچم کوموروس در اسکله ۲۵ بندر شهید رجایی در حین عملیات بارگیری، دچار واژگونی شد. این کشتی ۱۴ نفر سرنشین داشت که تمامی نفرات بلافاصله توسط تیم جستجو و نجات بندر شهید رجایی نجات یافتند و از این ۱۴ نفر، سه نفر مصدوم و تحت مداوا قرار گرفتند.
انتهای پیام/