به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، کارا نام خودروی وانتی است که در کلاس خودروهای کار قرار می‌گیرد و توسط بهمن موتور عرضه می‌شود. این خودرو بر اساس پلت فرم مزدا وانت تولید شده و می‌توان گفت که نسخه به روزسانی شده آن است.
وانت مزدا کارا با دو موتور ۱۷۰۰ سی سی و ۲۰۰۰ سی سی تولید شده و هر یک از یک موتور‌ها شامل نسخه‌ی تک کابین و دو کابین هستند. سیستم گیربکس بکار رفته در تمام نسخه‌ها، ۵ سرعته دستی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ است.
تجهیزات بکار رفته در وانت مزدا کارا شامل: کمپرسور مکانیکی با گاز R۱۳۴a، سیستم تهویه مطبوع و کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ABS و EBD است.
طراحی وانت کارا همان طراحی وانت مزدا است که در زمان ارائه بسیار جذاب و جسور بوده. البته متاسفانه به دلیل کیفیت ساخت پایین و اثری از این جذابیت در آن نیست. در حالت کلی طراحی ظاهری وانت از زبان ساده‌ای پیروی می‌کند. دو چراغ مربعی به همراه جلو پنجره که تمام فاصله بین دو چراغ را پوشانده است حس قدمت و سادگی در خودرو تداعی می‌کند. طراحی سپر و کاپوت نیز بدون خط خاصی و با سادگی زننده‌ای انجام شده اند.
در نمای جانبی نیز با سطح صافی روبرو هستیم که از کنار چراغ جلو تا چراغ عقب کشیده شده است؛ و در انتهای خودرو نیز با دو چراغ عقب عمودی روبرو هستیم که کمی طراحی آن جدیدتر به نظر می‌رسد. درب عقب به همراهرکاب نیز هماهنگی ساده‌ای دارند.
کابین وانت کارا تغییراتی نسبت به وانت مزدا پیدا کره است و کمی زیبا‌تر شده است. البته جنس مواد استفاده شده همانطور کم کیفیت است و طراحی ساده و کسل کننده‌ای دارد، به آن فرمان خشک و باریک کارا را نیز اضافه کنید.
همانطور که گفتیم وانت کارا در دو مدل دو تک کابین و دو کابین عرضه می‌شود و هر مدل دارای دو تیپ است. تیپ اول یک موتور چهار سیلندر ۱.۷ لیتری دارد که قادر است حداکثر توان ۸۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۴۰ نیوتن متر را ایجاد کند. گیربکس این تیپ نیز مدل دستی ۵ سرعته است. جالب توجه است که این تفاوتی بین مشخصات فنی مدل دو کابین و تک کابین نیست. فقط به سبب فضای بیشتر مدل داخلی مدل دو کابین فضای بار کمتری نسبت به مدل تک کابین دارد. مدل تک کابین ظرفیت باری برابر ۸۰۰ کیلوگرم دارد و این عدد برای مدل دو کابین به ۵۰۰ کیلوگرم می‌رسد. این تیپ وانت کارا اکنون به فروش نمی‌رسد.
تیپ دوم وانت کارا از یک موتور ۲.۰ لیتری بهره‌مند شده است که قادر است حداکثر توان ۱۱۹ اسب بخار و گشتاور خروجی ۱۷۰ نیوتن متر را تولید کند. این تیپ نیز از یک گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌کند و کمی قدرتمند‌تر از تیپ قبل است و تاحدودی می‌توان آن را جایگزین تیپ دانست. چرا که تولید مدل ۱.۷ لیتری اکنون متوقف شده است و مدل‌های تولیدی اکنون همه ۲.۰ لیتری هستند.
وانت کارا از لحاظ تجهیزات به امکانات خاصی بهره‌مند نیست و به صورت کلی تجهیزات و آپشن‌های آن به صورت زیر هستند:
سیستم ترمز ABS+EBD
سیستم تهویه مطبوع
کیسه هوای ایمنی (راننده و سرنشین)
انتهای پیام/
اگر صفر بودن ماشین براتون مهم نیست
بهتون مزدا با موتور خودش رو پیشنهاد می کنم
هیییییج وقت خراب نمی شه
خالی بندی کنتور نمیندازه که منم میبندم میره
چنده نداره میخوام بخرم نمیدونم درجه چند بخرخم
بگیری ۲۰۰ کیلو بار بزاری نرم نرم راه میره
الان صفرش ۱۲۷ تومنه نه ۱۰۰ تومن
ولی گروه بهمن تو فروش فوری سری اخر فرمان هیدرولیک گفت هست ولی تو مدل های قدیم هم هیدرولیک هست چطوری گروه بهمن میگه ما تو مدل جدید فرمان هیدرولیک اضافه کردیم
از اون ور هم ۵ میلیون اضافه کرد
من سال 95 کارا 2000 خریدم شتابش و قدرت اول خوب بود بعد 30000 تا افت قدرت شدید پیدا کرد بردم نمایندگی گفتن موتور باید باز بشه ولی لوازم نیست چون موتور کامل از چین میاد و لوازم فعلا نداریم جالبه میگن اکثرا همین مشکل رو دارن الان 4 روزه که دود آبی میکنه موتورش هم بویی از میتسوبیشی نبرده دروغ میگن