مرتضی رمضانی افزود: با برنامه‌ریزی سه‌ساله و صرف بیش از ۷۰ هزار نفر ساعت از توان تعمیرات مرکزی و همکاری مستقیم ۱۱ شرکت پیمانکاری و مشارکت کارکنان ناحیۀ نورد گرم در ۲۱ روز فرایند ماشین‌کاری قفسه‌های نورد نهایی و بلوک بالانس‌های جدید با موفقیت نصب شد.
کارشناس دفتر فنی تعمیرات نورد گرم هم، فرسایش قفسه‌های نورد گرم و افزایش خرابی تجهیزات و توقفات اضطراری را از عوامل اصلی تعمیرات اساسی این قفسه‌ها دانست.
نیما داوری گفت: اصلاح و تعویض ساپورت‌های رول‌های دشارژو اکستراکتور کوره ها، ترمیم سازه فلزی کمپ وپایه‌های بتنی کوره‌ها در بخش انبار تختال وکوره‌های پیش گرم همچنین ماشین کاری پشت لاینر‌های پشتیبان و بلوک بالانس‌های قفسه، تعویض ترانس در بخش نورد مقدماتی و ماشین کاری قفسه‌های نورد نهایی، بهینه سازی قیچی فینیشینگ، تغییر سامانه الکتریکی به هیدرولیکی و تعویض آرمیچرموتور قفسه در بخش نورد نهایی از جمله مراحل اجرای این طرح است.
در واحد نورد گرم شرکت فولاد مبارکه اصفهان سالانه پنج میلیون تن محصول نورد شده تولید می‌شود.
انتهای پیام/س