وی افزود: اگر صنعت هوایی را به شاخه های حمل و نقل هوایی، صنعت تولید اقلام و محصولات هوایی، خدمات فرودگاهی، امنیت پرواز، ناوبری و هدایت پرنده، هوانوردی عمومی، نگهداری و تعمیرات و ... تقسیم بندی کنیم و بر این تقسیم بندی موضوع شرکت های خصوصی و دولتی را مد نظر بگیریم، آگاهی و به روز بودن در شاخص های استانداردی و مطلع بودن از آیین نامه های جدید از مهمترین مشکلات شرکت های هوایی است.
به گفته منطقی، شرکت های خصوصی نیاز به آموزش و ایجاد ساختارهای مبتنی بر آیین نامه های هوایی را در خود احساس می کند و شرکت های دولتی لزوم تعامل و ارتباط با صنعت هوایی بین المللی را لازمه پیشرفت کار خود می دانند.
پایان پیام/