وی افزود: تمام کشتی‌هایی که کالای اساسی را به کشور وارد می‌کنند، این کالا‌ها را عمدتاً در بنادر خلیج‌فارس ایران تخلیه و بارگیری می‌کنند و این در حالی است؛ تنها بندر اقیانوسی ایران، چابهار به‌واسطه واقع شدن در دهانه ورودی دریای عمان و ورودی خلیج فارس مسیری به‌صرفه‌تر برای پهلوگیری کشتی‌های کالای اساسی حداقل برای استان‌های شرقی و حوزه این بندر است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: ۲۰ درصد از ۱۴ میلیون تن کالای اساسی ورودی به ایران سهم استان‌های شرقی حوزه بندر چابهار نظیر سیستان و بلوچستان، کرمان، یزد و خراسان‌جنوبی است.
آقایی ادامه داد: پس‌از بهره‌برداری از فاز اول بندر شهیدبهشتی عمده تمرکز و توجه ما به بازاریابی و مارکتینگ بندری معطوف شده که این امر می‌تواند با اختصاص واردات کالای اساسی استان‌های شرقی و مرکزی حوزه بندر چابهار آغاز شود.
وی با بیان اینکه اختصاص این سهم، نقش مهمی را در جذب بار و مارکتینگ بندر ایفا می‌کند، گفت: مکاتبات لازم از سوی وزیر راه برای اختصاص واردات ۲۰ درصد کالای اساسی کشور به بندر چابهار انجام گرفته و امیدواریم به‌زودی کشتی‌های حامل کالای اساسی استان‌های حوزه بندر چابهار به‌جای آن که از کنار آب‌راهه چابهار بگذرند و ۷۰۰ مایل از بندر چابهار دورشده و در دیگر بنادر تخلیه کنند مستقیماً به چابهار بیایند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ادامه داد:خوشبختانه در ماه گذشته موفق شدیم کشتی‌های مهم کالای اساسی را در بندر چابهار پهلودهی کنیم و درحال حاضر هم کشتی ۱۶ هزارتنی کالای اساسی در بندر چابهار درحال تخلیه است؛ امیدواریم این روند با جذب ۲۰ درصد کالای اساسی کامل شود.
انتهای پیام/ع