وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکت‌های حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استان‌های مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو می‌شود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار می‌گیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمن‌های واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جاده‌ای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان به‌صورت مستقیم صحبت‌ها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز می‌کند و روی آنها اثر مثبت روانی می‌گذارد که مسئولان بدون واسطه صحبت‌ها و مشکلات آنها را می‌شنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیون‌هایی که شرکت‌های متخلف حملونقل دریافت می‌کردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس ۲۷ شرکت متخلف تعطیل و ۵۷ شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکت‌های متخلف در طول ۲ ماه بی‌سابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جاده‌ای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهم‌ترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود ۲۰ درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
انتهای پیام/